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背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道 为满足港口吞吐量发展和船舶大型

时间:2023-12-21 04:11:53

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背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道 为满足港口吞吐量发展和船舶大型

问题补充:

1.[问答题]背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道,为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求,实施航道增深拓宽工程,并相应调整导助航设施,以满足10万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。疏浚工程挖槽长10km,土质为淤泥质土,疏浚土外抛至15km远外海指定的抛泥区。承包商选用4500m耙吸船进行挖运抛施工,有关施工参数如下:挖泥航速5km/h,重载航速20km/h,空载航速24km/h,舱载量2500m,装舱时间0.55h,船舶调头和抛泥时间0.3h,船上装有2台泥泵,每台泥泵泥浆流量为10000m/h,泥浆浓度为25%,时间利用率55%。该工程合同疏浚工程量1508万m,其中设计断面工程量1224万m,施工期回淤量很小,不计。计划工期1.5年,综合单价18元/m。工程施工期间,业主按新的规划,要求在本工程交工后连续进行新的航道扩建工程,以满足15万吨级船舶单向通航和5万吨级船舶双向通航的要求。航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入新的航道扩建工程结算。问题1.承包商选用4500m耙吸船进行施工,是否合理?说明理由。2.画出该耙吸船挖运抛施工的工艺流程图。3.计算该耙吸船的运转小时生产率。4.为按期完成疏浚工程,计算承包商应同时配置几艘4500m耙吸船?5.计算本工程的超深、超宽工程量以及相应疏浚工程费用。6.航道交工验收时,业主提出将本工程的超深、超宽工程量和相应疏浚工程费用列入下期工程结算的做法是否可行?说明理由。

答案:

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背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道 为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求 实施航道增深拓宽工程 并相应调整导助航设施 以满足10万吨级

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