10月4日晚，游客在库尔勒市孔雀河边欣赏灯光秀。国庆假期，库尔勒市孔雀河河畔灯光秀和全国各地上演的灯光秀一同祝福祖国，成为颇受观众欢迎的“网红打卡点”。□杨坤摄
□本报记者/郭玲 通讯员/刘琴
多年前，在高空中寻找着一片漆黑中的跑道灯光慢慢着陆。如今，在100公里外，近万米高空中便能看见乌鲁木齐璀璨的夜景，飞行了25年的机长朱江视之为“回家的灯”，闪耀且温暖。
46岁的朱江是中国南方航空股份有限公司新疆分公司飞行部737三分部经理，1994年，他在被称为新疆民航史上最小机队之一——双水獭机队开始职业飞行生涯，现在他执飞的是波音737飞机，这份职业，让他从一个特别的角度见证了乌鲁木齐的变化。
今年10月1日，朱江执飞CZ6818和田至乌鲁木齐航班，23时30分落地。当飞行到乌鲁木齐上空时，穿过云层，他看到满地璀璨的灯光，除了内心的温暖，更多的是心底的自豪。
“最初执飞的双水獭飞机，因机身很小，只能载客20多人。”朱江说，由于体积小，双水獭飞机飞的大多是大飞机不好降落的土跑道，那时乌鲁木齐的楼宇不多，灯光也不太明亮，从高空望去，大地是漆黑一片，飞到距离机场20公里处，才能看到跑道上的灯光。
1997年，来自法国的ATR72-210A飞机落户乌鲁木齐国际机场。朱江驾驶着ATR72穿梭在疆内各机场，整整飞了。“在飞ATR机型这些年，新疆有了特别大的变化，我们主飞疆内机场，一点一点看着灯光是如何连片亮起来的，见证着新疆各城市的夜景变化。”朱江说。
伴随新疆民航的迅速发展，，公司引进了朱江目前执飞的B737-700飞机，朱江说：“飞机更先进了，飞得更高，看得更远了。”
“这些年，乌鲁木齐市发展得非常快，灯光的色彩越来越丰富。”朱江说。
20多年，乌鲁木齐的灯光慢慢地从市中心开始扩大，璀璨了整座城，让朱江感触颇深：“现在，飞到距离乌鲁木齐市100多公里以外的吉木萨尔县，都能看到乌鲁木齐盛世不夜天的景象。而且乌鲁木齐国际机场跑道的灯光更加明亮，二类盲降系统投用后，跑道上灯光数量更加密集。”
在朱江看来，好看的不仅是楼宇间的灯光秀，还有道路两边白色、黄色的路灯以及来往车辆闪出的光束。城市的夜晚，以前只是单一的一两条线，现在已经连片亮起来了，这些让坐在机舱内的他十分暖心。
今年“十一”期间，朱江还带着家人特意去乌鲁木齐市西大桥走走，平时都是在空中俯瞰这座城市，当自己融入高楼林立的城市时，朱江感觉城市的变化更令人震撼。
“上海的外滩，广州的小蛮腰，西安的钟楼、鼓楼，以前从上空看见这些地方的夜景，总觉得很美。如今从乌鲁木齐上空看到的夜景也非常美，很多乘客会在下降时透过窗子拍照，外地游客也不由得感慨，‘这就是乌鲁木齐，真繁华’，每次听到这些，我都非常自豪。”朱江说。
