IBTC桥隧大会
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9月5日,中铁隧道局与格鲁吉亚区域发展与基础设施部公路局在第比利斯举行格鲁吉亚南北公路Kvesheti至Kobi段第一标段签约仪式,标志着中铁隧道局在海外市场取得了新的开拓。
格鲁吉亚区域发展与基础设施部第一副部长兼公路局主席伊拉克里·卡尔瑟拉泽,中铁隧道局副总经理赵玉良分别致辞发言。
伊拉克里·卡尔瑟拉泽致辞
伊拉克里·卡尔瑟拉泽祝贺中铁隧道局赢得Kvesheti至Kobi段第一标段施工合同。他表示,中铁隧道局作为世界500强——中国中铁的骨干成员单位,有着丰富的隧道施工经验。该项目作为格鲁吉亚单体最大的基建项目,使用直径为14.86米的世界最大直径硬岩掘进机进行施工,施工难度和工期压力大,施工标准和技术含量高,双方在施工过程中要紧密协作,共同面对困难和挑战,保障项目高质量按期完工。
赵玉良致辞
赵玉良表示,中铁隧道局是中国中铁的骨干子公司,是集设计、施工、制造、科研四位一体的综合性企业,可提供一站式解决方案。作为一家致力于地下工程施工的专业化公司,中铁隧道局对各种地质条件下的隧道施工具有丰富的经验,年施工能力达800千米隧道。在过去的41年内累计完成了8853千米隧道,其中10千米以上的隧道48座,20千米以上的隧道12座,TBM隧道超过1000千米。
中铁隧道局与业主代表签署施工合同
中铁隧道局选择最优秀的管理技术团队组建了格鲁吉亚KK公路隧道项目部,有信心将项目建成中格两国友谊的新典范。
赵玉良接受媒体采访
签约仪式结束后,卡尔瑟拉泽和赵玉良分别接受了媒体采访。
赵玉良向伊拉克里·卡尔瑟拉泽赠送TBM模型
南北公路Kvesheti至Kobi段第一标段位于姆茨赫塔-姆季阿涅季州境内,包含9千米的单洞双线主隧道、9千米的小断面应急隧道和1千米的路基工程,该隧道是目前格鲁吉亚境内最长的公路隧道。该项目的成功中标,对进一步开拓格鲁吉亚及欧洲基建市场,巩固中铁隧道局在世界范围内大断面TBM施工领域的核心竞争地位具有积极意义。
来源:中铁隧道局集团
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“国际桥梁与隧道技术大会(IBTC)”是在中国工程院土木、水利与建筑工程学部发起立项、聚焦于桥隧重大工程方案比选与技术创新的重要学术活动,始终秉承“紧跟国家战略和重大桥隧工程,推动体系创新和技术进步”的宗旨,持续跟踪并围绕国家重大工程如川藏铁路、引水工程、深中通道、渤海湾通道、城市地铁等一批重大工程课题,承载起相关研究进程与成果的交流平台。至今已在沪成功举办八届,八年来紧跟行业发展趋势,切实促进了产业间交流与合作,在桥隧界影响深远。
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