一直以来，阜阳机场扩建工程就备受关注，扩建工程正马不停蹄的推进中，一个崭新的阜阳机场计日而待！近日，有网友认为阜阳机场的名字“太俗”，通过人民地方领导留言板向中共阜阳市委办公室留言《机场名字太庸俗》：阜阳西关机场的名字、公交车和地方指示牌都是显示“飞机场”。随着现在城市变化……“阜阳西关机场”直接更名“飞机场”是否可以更换？伴随着阜阳机场新一轮扩建工程的全面展开，民航中心已将阜阳机场更名一事提上日程，计划时间节点如下：
民航中心回复：
1.10月底前，与市自然资源和规划局、地名办、颍州区等有关部门协商阜阳机场更名事宜。
2.12月底前，向市委市政府上报阜阳机场更名工作方案。
3.3月底前，完成阜阳机场新名称的社会征集工作。
4.4月底前，完成新名称向市委市政府报批工作。
5.10月底，完成民航系统的新名称报批及启用工作。阜阳机场更名已正式提上日程，预计明年就可启用，阜阳机场是阜阳的窗口，机场更名消息一出，众多网友集思广益，为阜阳机场新名提出建议，其中“阜阳西湖国际机场”、“阜阳国际机场”、“颍州机场”获网友点赞最多，也有不少网友认为现在的名字“西关机场”挺好的，不需要改名。
你们觉得阜阳机场，新的名字应该叫什么呢？阜阳机场扩建工程最新进展来了往下看
阜阳机场扩建工程正式开工
近日，阜阳西关机场扩建工程（场道工程）开工仪式举行。总投资约11.7亿元的西关机场扩建工程正式开工，整个项目计划工期540天。
机场设计要求符合阜阳特色
8月1日，市委副书记、市长孙正东在市政府三楼3号会议室主持召开阜阳机场扩建工程项目汇报会议。
孙正东强调空铁联运是阜阳未来发展趋势，阜阳机场扩建工程整体规划要按照铁路总公司“小虹桥”交通枢纽的设计理念，与阜阳高铁西站相协调。一是参照上海虹桥机场，阜阳机场航站楼顶部采用灰白色调，要与阜阳高铁西站顶部色调融合、统一。二是航站楼前雨棚造型要与航站楼总体造型相呼应，要求设计单位参照南京禄口等机场，拿出具有文化内涵，符合阜阳当地特色的设计方案。
机场扩建总投11.7亿元
机场扩建将按照2025年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量8000吨目标设计，主要建设内容包括：跑道向南延长400米，长度达到2800米；新建2.76万平方米航站楼；新建9个C类机位站坪；新建一条垂直联络道；配套建设空管、助航灯光、供电、供油等飞行保障设施及供水、消防、生产辅助用房等公用设施。
阜阳机场扩建工程开工之外 ，高铁也有好消息传来！
阜阳争取增开动车组
近日，有网友在，人民网地方领导留言板上咨询，“阜阳火车站以后是否会加入部分高铁业务？”对此，阜阳市发改委在回复中表示，阜阳火车站不具备高铁条件，但会争取增开动车组。
阜阳西站内景曝光阜阳高铁西站最新内景曝光，快来看看吧。阜阳西站站前广场地铁合建段和航颍路下穿隧道基坑工程底板浇筑完成，站前广场下的两条地铁线通道已现雏形，未来阜阳地铁1号、4号线将在这里与高铁站对接，乘客可在此实现高铁、地铁、公交、长途汽车一站换乘，与阜阳机场实现近距离换乘。
11月底，前两段高铁将同步开通商合杭铁路合肥以北段8月20日-11月10日、郑阜铁路安徽段8月15日-11月10日完成动态验收（联调联试），11月24日前具备安全评估条件，11月底前具备开通条件。
阜阳高铁将直达这些地方商合杭高铁起自河南商丘，经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州至杭州，正线全长794.55公里，总投资960.8亿元，设计时速350公里。其中我市境内157公里，分为7个标段同时进行施工。
作为我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，商合杭高铁北接郑州至徐州高铁，并与北京至福州高铁和沪汉蓉高铁相连，在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通，是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。郑阜高铁郑阜高铁是郑州—阜阳铁路客运专线，全长277公里，设计时速350公里/小时，设计运输能力为每年5000万人。全线设郑州南、许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、项城北、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站。
今年年底商合杭、郑阜两条高铁即将开通实现市域全覆盖有利于打通阜阳直达长三角和中原城市群的快速通道给阜阳带来前所未有的机遇“融入长三角、崛起大皖北”阜阳将迎来更好更快发展以实力阜阳支撑大美阜阳
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