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营达高速是四川省重点基础设施建设项目，是四川省高速公路网布局规划中重要的东西联络线和川东北经济区经济社会发展的重要大通道。经过施工单位的不懈努力，目前路基工程已完成98%，预计年底实现通车目标。
石板枢纽路基工程位于达川区石板镇长青村与经开区斌郎乡许家村，为半苜蓿叶半定向组合式立交，是营达高速与达渝高速相交的重要节点项目。
目前，正在进行桥梁架设。为了完成节点目标任务，项目部在人员、机械和材料等方面下足了功夫。
据了解，营达高速起于南充市营山县新店镇，设新店枢纽互通与巴广渝高速交叉，止于达川区石板镇，设石板枢纽互通与达渝高速相接，全长92.53公里，于10月开工建设。
截至目前，营达高速项目累计完成投资80.24亿元，占项目总投资的80.39%。全线路基工程完成98%，涵洞工程完成98%，防护工程完成89%，桥梁下部结构完成98%，桥梁上部结构完成85%，隧道工程已贯通7座，路面工程完成40%，交叉工程完成87%，预计年底实现通车目标。
营达高速公路大致走向为：营山县新店镇、大庙乡、涌泉乡、玲珑乡、老林镇、龙伏乡、木垭镇，渠县贵福镇、涌兴镇，丰乐镇，文崇镇，达川区管村镇、金垭镇、石板镇，通川区盘石镇。其中，营达高速公路营山段设置回龙、法堂、涌泉、老林4个互通。
营山至达州高速公路项目起于营山县新店镇， 止于达州市石板镇。主线采用双向4车道高速公路标准，设计速度80公里/小时。该项目营山境内长30. 89公里，投资约30亿元，12月27日开工建设， 预计底建成通车。
营达高速公路建成后将成为川东北通往西北、华中地区最重要的高速通道，极大缩短营山北向出川里程，对营山争当“融渝发展排头兵”、打造“综合交通次枢纽”、建设“商贸物流集散地”具有积极推动作用。营达高速公路的建设，将有效缓解营山县新店、消水、双流等20多个乡镇30多万群众出行难问题，极大地助推沿线乡镇经济社会发展。
综合：达州观察
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