当今汽车市场可谓血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中。"小刚炮"福克斯，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。"国产豪车"红旗H7，成为了年轻人的梦想之车。在注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，那些懂得了解消费者要求的车型才会越走越远。正如智跑。
近年来，起亚大力生产起亚智跑，发展如日冲天，其时尚动感且富有整体感的外观构型，起亚智跑满足了车主把外观当作自身人格魅力的需求，正是如此，起亚智跑才能在诸多同等竞争者中脱颖而出。时代在进步，车友选车要求变得越发刁钻，加速、转向、舒适、耐造、大气等，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂。
韦先生是一位挑剔的用户，他是一个毕业几年的大学生，月工资8000上下，由于最近手头比较宽松，近期在考虑换车。他换车定位很明确，是要换一辆SUV，价格在16万左右。他选车第一点是外观，除此之外，他也很在意空间、舒适性、内饰等方面的对比。他之前开过现代ix35，通过把两车认真比较之后，他决定选择了起亚智跑。目前他提车4个月，开了8400公里，对起亚智跑感受颇深。12万起的起亚智跑值得入手吗？缺点多吗？车主：它是真正"家用王"。
外观是我选择它的原因之一，车头、车尾、门框的几处线条处置得非常到位，适合国人审美要求。进气格栅凸显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观和现代ix35比起来，有一定差距，我更喜欢起亚智跑的外观内饰方面，中控设计清晰明了，按钮排放结构倾向驾驶人，行车方便且安全，别致的内饰做工让驾车者不失面子，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。对比起现代ix35的内饰，起亚智跑的简单大气又带有档次感更吸引我，柔软且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，整体来看，还是起亚智跑的内饰更好一些。
动力是我选择这款车的一大原因，起亚智跑我用的是"起亚智跑 款 1.4T DCT GLS"，采用了1.4涡轮增压发动机的起亚智跑，能爆发出140Ps的马力数据。变速箱使用了7挡双离合变速箱，档位变换有序且不卡顿，油门反应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。百公里冲刺只需10秒，与现代ix35相比能力均衡。
空间方面，空间表现格外优秀。1695毫米的车高尺寸，185cm的高个子的头部空间也很富余。整车宽度达到1850毫米的标准，最后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。2640mm的轴距加在起亚智跑的身上，带来了充足的驾乘空间，第一排驾驶人与最后排乘客都可以获取充裕的腿部空间。而且起亚智跑在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，车辆将噪音处置得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。因此，空间和舒适性上，现代ix35比起起亚智跑差距还是比较明显的。
关于油耗方面，起亚智跑7.8L/百公里的油耗表现令人欣慰。市区走走停停，其油耗仍然能维持在10.1L上下，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为6.5L。所以，我对起亚智跑的油耗表现没有更多的要求了。
归纳来看，我觉得起亚智跑是十分符合我心意的，主要是在外观、操控、舒适性、空间方面，虽然卖价和现代ix35差距很小，但开起来却感觉到有明显的差距。不过各有利弊，天下难有完美的车，只能说我觉得起亚智跑更适合我吧。现在大多数的毕业几年的大学生在开起亚智跑，个人认为这款车也是有档次的，其实这款车不贵，月薪8000以上就开得起。使用过之后，我想说九个字：庆幸自己当初的选择！
听完车主的分享，我觉得，作为如今热门车系的起亚智跑，不仅是因为其有着不错的外观，在操控、内饰、油耗等方面一样不落俗套，实实在在地满足消费者购车要求。获得用户热捧的"起亚智跑 款 1.4T DCT GLS"，仅需14.49万，而且这款车在配置上下足了功夫，备有倒车摄像头、电子手刹、无钥匙启动、胎压监测、ESP稳定系统等实用配置。比起它的对手，起亚智跑的综合性价比看上去更有诚意。看完这款起亚的得力之作起亚智跑，各位是否会有不同的观点呢？
