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中车时代电气发布公告称，董事会通过一项决议案批准有关该公司半导体业务的资产重组计划。
方式为公司向全资附属公司株洲中车时代半导体有限公司增资人民币24亿元；及以非公开协议转让方式将公司半导体事业部的现有资产、负债及业务以约人民币17亿元的代价转让予时代半导体。
董事会认为，实施该计划有助于进一步完善及加强半导体业务的管理，促进集团的业务发展，且符合公司及其股东的整体利益。
株洲中车时代电气股份有限公司半导体事业部自1964年起从事大功率半导体器件的研发与制造，是我国最早开发大功率半导体器件的单位之一。目前已经成为国内唯一一家全面掌握IGBT、晶闸管、IGCT及功率组件全套技术的厂家，产品技术水平、产业化规模、市场影响力均处于国内领先地位，接轨国际先进水平。公司是世界第一家推出商用HVDC 6英寸晶闸管，全球第三家拥有IGCT自主研制能力，国内首个研发出IGBT芯片与模块的企业。
成功并购全球知名的半导体器件独立供应商——加拿大丹尼克斯电力电子股份有限公司，在英国设立功率半导体海外研发中心，形成国际化布局。当前，公司是新型功率半导体器件国家重点实验室、国家能源大功率电力电子器件研发中心的依托单位，中国IGBT技术创新与产业联盟理事长单位，并承担02专项、国家863计划等国家各类重大科研项目。公司与国内外各大科研院所以及着名高校合作致力于技术开发，与国家电网、南方电网、长安汽车、中国一汽、GE、施耐德、捷豹陆虎等各大企业建立良好合作伙伴关系。
公司资料显示，其自主1700V IGBT中标印度机车市场，达成了中国"自主芯"首次出口海外的成就。
作为国内功率器件的先锋，中车在SiC方面也有研究。资料显示，他们从左右开始就构思SiC芯片。当时最新的技术都被国外垄断，通过完全自主摸索，一点一点完成可实施方案。12月，该公司SiC芯片生产线便完成了工艺设备技术调试，并于1月首批芯片试制成功。
因为新能源车等的流行，类似IGBT等功率器件就成为了厂商关注的重点，中车的这个独立，有重要意义。这或者代表着他们在相关产品的市场定位的一个重要变化。
关于这个独立的公司，启信宝资料显示，该公司成立于1月，注册资金为三亿人民币。
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