8月19日晚上7时许，随着大型铺轨机将一组500m长钢轨顺利地放置在标首无砟轨道左线线路上，标志着商合杭铁路湖州段项目全面进入铺轨施工阶段。
张锦国 摄
截至今天上午8时许，已完成铺轨12.5公里。“铺轨工作一般都是在夜间展开，夜间的低温气候有助于保证施工的精确性，特别是钢轨焊接过程中，工序质量要求严、标准高，对后续铺轨施工的精准度把握影响较大，必须格外重视。”项目负责人介绍，整个铺轨施工将在10月完成。
轨道的铺设，意味着高铁的线上轨道工程基本属于收尾阶段，等轨道铺设完成就可以开启联调联试。
商合杭铁路是国家快捷铁路网组成部分，全长793.4公里，设计时速350公里，起点在河南商丘，贯穿安徽南北进入湖州，最后到杭州。其中湖州段途经安吉县、长兴县与南太湖新区，全长40.287公里。预计明年6月份建成通车。
作为联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线，商合杭高铁将是一条打通前往中原腹地的快速通道，因此也被人称为“华东第二通道”。
今后，湖州市民乘坐商合杭高铁10分钟就能到安吉，去中原城市，可以绕开繁忙的京沪高铁，径直出发两个多小时就能到河南商丘，如果还想去郑州，再通过郑开城铁，4个小时左右就能达到，市民出行将更加便捷。
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来源：湖州发布通讯员：张锦国编辑：梅菁晶
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8月，摄于长兴合溪水库
摄影：悦彬
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