如今中国汽车市场已然成为世界上第一大汽车市场，各大汽车品牌都在绞尽脑汁的设想如何争取这块大蛋糕，有的厂家通过降低价格增加配置以提高性价比；有的厂家通过创新设计来博得消费者的眼球，无论怎样不改变就意味着落后，落后就要消亡。在紧凑型汽车回暖的行情下，奇瑞适时推出了经凑型轿车——艾瑞泽GX，下面我们就一起来看看吧。铁了心叫板大众宝来，这车比卡罗拉省油，车长4米7，不足8万。
外观方面，艾瑞泽GX的前脸设计比较夸张，进气格栅是一个X形状，大灯设计的比较犀利，有着回旋镖之称的转向灯很有特点，LED日行灯为全系标配，放在了左右两边。
侧面的线条设计很流畅，而整个车尾的设计和前脸有着相互呼应的感觉，同样是一条镀铬装饰条连接两个尾灯。
内饰方面，艾瑞泽GX内饰的设计感要提升一大截，贯穿整个中控台的空调出风口当下非常流行，也提升了车内的层次感，大尺寸中控屏很有科技感，下方的空调控制区域有一块面积较小的显示屏，应该是集成了各种功能按键。档把后方是一个可推拉的盖板，打开是一个空间很大的储物箱，档把和储物箱区域设计成了一个有棱有角的矩形，矩形的边缘还采用了银白色镀铬装饰条点缀。
尺寸方面，这款车的长宽高分别为4710mm、1825mm、1490mm，至于轴距则是达到了2670mm，从数据上来说，这款车的表现相对来说还是中规中矩的，不管是载人还是拉货，都没有多大的问题。
动力方面，艾瑞泽GX搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大扭矩230Nm。相比老款车型的1.5T发动机多出了8匹马力，峰值扭矩增加了20牛米；传动系统依旧搭载的是CVT无级变速（模拟9档）。铁了心叫板大众宝来，这车比卡罗拉省油，车长4米7，不足8万。
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