说起三菱汽车，相信大家都不陌生吧，这算是一个比较老牌的汽车品牌了，在刚刚进入中国市场的时候，三菱旗下的车型口碑和销量都比较好，但是随着时间的发展，三菱一直都在走下坡路，出现这种情况的原因我认为有两点原因，首先就是因为来自其他品牌的竞争，其次就是三菱不怎么喜欢创新，三菱旗下的的很多车型已经跟不上时代的发展潮流了，但是三菱一直没有什么举动。不过现在也认识到了这一点，也开始对自己旗下的车型进行了创新，今天小编就给大家介绍一款三菱旗下的车型，它就是三菱劲炫ASX。三菱终于开窍了！13万一咬牙降到8.48万，气的途观逍客想跳楼。
从外观看起，三菱劲炫ASX的前脸设计采用的是X型的设计语言，有着很高的视觉辨识度，横幅式的进气格栅划分出了不错的层次感，而两侧的大灯组采用LED光源，并通过镀铬饰条紧紧与中网连接在了一起，整体感非常足。
从侧面看起，流畅的腰线贯穿车身侧面，让侧面看上去有着不错的力量感，这种力量感跟美系车的力量感不同，三菱劲炫ASX的力量感看上去非常自然，不像美系车的，是刻意营造的。接着来看尾部，三菱劲炫ASX的尾部运动气息十足。
从空间看起，三菱劲炫ASX的长宽高分别为4295mm、1770mm、1625mm，轴距则是达到了2670mm，空间是这款车的硬伤，乘坐进去，会感觉略微的有点压抑，而在后备储物空间上，可以说是特别的小，就放不下什么大东西。
从内饰看起，三菱劲炫ASX的内饰做的还是很不错的，中控台配备了一块超大尺寸的液晶显示屏，分辨率非常的高，而在用料上，三菱劲炫ASX也比较讲究，虽然也是塑料，但是却没有什么廉价气息，反而感觉十分的上档次。
从动力看起，三菱劲炫ASX搭载的有1.6L自然吸气和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这个动力搭配，简直都可以用过剩来形容，在同级别中，优势非常大，而且在油耗上，控制在6.3L左右，也是比较的省油。三菱终于开窍了！13万一咬牙降到8.48万，气的途观逍客想跳楼。
