注意了
从昨天（8月20日）开始
昆明五华区内东风路已开始铺柏油路面
施工采取分时段半幅通行半幅摊铺的方式
施工路段主要分4段
集中在昆师路至青年路
是东风路车流人流最集中的路段
具体什么时间施工
如何分段通行
请往下仔细看
记者从昆明市东风路道路恢复提升工程建设指挥部获悉，东风路道路恢复提升工程的施工进度目前正稳步向前推进，地下管线施工已基本完成，项目总体已进入收尾阶段。根据工程施工进度计划，东风路道路恢复提升工程将于8月20日至8月23日四天，对昆师路至青年路段进行细粒式沥青摊铺施工，采取半幅封闭（水马+锥桶）围护施工、半幅通车的形式进行摊铺。
此次摊铺时间段为22:00至次日6:00
昆师路至青年路段施工划分为4个段
昆师路至龟背立交
△施工路段地图
龟背立交至新闻路
施工路段地图
新闻路至五一路
△施工路段地图
五一路至近日隧道西口、近日隧道东口至青年路
△施工路段地图
施工路段顺序总体组织为
第段摊铺，段正常通行；
第段摊铺，段正常通行；
第段摊铺，段正常通行；
第段摊铺，段正常通行；
绕行提示
该路段半幅封闭施工期间，路过车辆可提前选择由昆师路、人民路（龟背立交桥）、五一路口、青年路口进行分流绕行。
因为沥青摊铺受到天气因素影响较大
施工已于8月20日开始实施
无雨水或其他因素影响
8月23日完成
具体方案如下
01
8月20日摊铺昆师路至龟背立交路段北侧半幅
长度310米，交通组织方式为南侧（6.1米+6.1米机非混行），采用2台摊铺机交替进行，白天正常通行；北侧摊铺完成后翻交到南侧摊铺，交通组织方式更改为北侧通行；
昆师路至龟背立交施工期间绕行方案：
东风路西向东方向的车辆，可通过右转由昆师路绕行；东向西方向的车辆可通过人民路（龟背立交）进行分流绕行。
02
8月21日摊铺龟背立交至新闻路段、8月22日摊铺新闻路至五一路段北侧半幅
长度790米，交通组织方式为南侧双四+双非通行（1.5米+6米+6米+1.5米），采用2台摊铺机交替进行，白天正常通行；北侧摊铺完成后翻交到南侧摊铺，交通组织方式更改为北侧通行；
龟背立交至五一路施工期间绕行方案：
东风路西向东方向的车辆，可通过右转由人民路绕行；东向西方向的车辆可通过五一路进行绕行。
03
8月23日摊铺五一路至近日隧道西口、近日隧道东口至青年路北侧半幅
长度450米，交通组织为南侧双四+双非通行（1.5米+6米+6米+1.5米），采取2台摊铺机交替进行，白天正常通行；北侧摊铺完成后翻交到南侧摊铺，交通组织更改为北侧通行；
五一路至青年路施工期间绕行方式：
东风路西向东方向的车辆，可通过右转由五一路绕行；东向西方向的车辆可通过青年路进行绕行。
△施工路段地图
五华区内东风路沥青摊铺期间，施工方将按交警部门的要求，以最优方案预留通道，以保证沿线单位和居民的基本出行需求。
除了五华区内东风路的恢复提升工程在紧锣密鼓进行中
昆明还将对这12条主干道路进行提升整治
施工目的主要有三个
改造U型断面打造景观节点 缓解交通压力
昆明市公共资源交易网8月19日发布西山区西园路、西福路、日新路等道路市容环境整治提升工程可行性研究报告编制及设计招标公告。此次市容环境整治提升工程总投资52489.8万元。
01以路面U型断面改造为主
前卫西路：
起于二环南路，止于广福路，全长3.801公里，投资估算约为3876.99万元
昌源路：
起于人民西路，止于西苑浦路，全长1.489公里，投资估算约为1702.5万元
西园路：
起于滇池路，止于人民西路，全长3.6公里，投资估算约为17048.19万元
海埂路：
起于环城南路，止于前兴路，全长1.7公里，投资估算约为1268.26万元
前兴路：
起于海埂路，止于广福路，全长3.3公里，投资估算约为1269.55万元
湖滨路：
起于高海高速，止于大坝船闸，全长1.1公里，投资估算约为1035.89万元
海源路：
起于人民西路，止于杭瑞高速，全长2.1公里，投资估算约为4422.07万元
02以景观大道、重点景观节点打造为主
日新路：
起于西福路，止于盘龙江，全长5.4公里，投资估算约为4731.87万元
春雨路：
起于人五华区内人民西路眠山路口，止于车家壁立交，全长7公里，投资估算约为3881.48万元
高海高速出入口：
位于高峣立交至海口收费站段，全长4.4公里，投资估算约为6853万元
03以缓解主城交通压力、提升道路品质为主
西坝路：
起于西园南路，止于西昌路，全长1.9公里，投资估算约为1900万元
西福路：
起于闸口路，止于西园南路，全长5.1公里，投资估算约为4500万元
来源：云南网
