与几年前的汽车市场相比，在如今的汽车市场当中不仅总体销量提升了很多，并且在不断细化的汽车市场当中很多汽车厂商都开始向大型车的方向发展，与前国内汽车市场相比在空间的提升之下品质感也得到了很大的提升，其实对于日系车，以及德系车来说都是一个较大的考验。不过，在日系汉兰达，德系探岳等众多车型加入之后，在近两天国内汽车市场当中销量的不断提升之下一方面看到了众多汽车厂商的调整，另一方面也可以看出，在国内汽车市场当中德系车，以及日系车依然有着很高的认可度。
同时，作为日系车企一员的铃木汽车，作为一个同样专注小型车为主的合资汽车厂商，也是当年国内汽车市场当中总体销量之中的“佼佼者”。虽然铃木退出的国内汽车市场，依然在众多合资汽车厂商当中继续“深耕”。今天的主角铃木Spacia Custom Concept车型，虽然只是一款小型车，内饰只有四个座椅的设计，却在众多外观设计当中展现出的较强的视觉感受，其中车尾的设计还与埃尔法车型有着一丝相似，接下来笔者就和大家聊聊这款车型的表现。最帅“铃木MPV”亮相，方正车身配大尺寸格栅，车尾不亚于埃尔法。
作为一个一直专注小型车制造的汽车厂商，在如今大尺寸车型需求量更多的汽车市场当中也在外观上发生了很多的变化。首先，在车头的设计上该车采用了大尺寸进气格栅的设计，在多条银色饰板的点缀之下整个车头的视觉感受完全不亚于埃尔法车型。然后，在两侧大灯的设计上该车采用了U形的设计，并且双U形的设计保持对称的样式。其次，在下方进气口的设计上该车同样采用了一体式的设计，将两侧雾灯的设计融合在一起，中间从进气格栅顺眼下来的饰板将下方两个进气口划分开。同时，在U形雾灯的设计之下整个车头有四个U形饰板的配置。
然后，在车身侧面该车采用了方正的造型，并且在后视镜前方还增加了一个“A柱”的设计，在中间玻璃的加入之下最大程度上提升了车内的空间。此外，该车还有加入侧滑门的配置。在车尾整体方正的造型之下，其中下方示宽灯采用了U形的设计，并且在U形下方采用了方正的造型。在车尾顶部该车采用了方正的造型，并且在配置层面上该车还加装了一个突出样式的扰流板配置，在黑色元素的使用之下的确提升了车尾更具运动感的一面。此外，在众多配置当中该车在纵向布局的尾灯配置之下与埃尔法车型同样展现出方正的视觉感受。
胡哥点评：作为一款命名上更加细化的铃木汽车，在其外观设计上不仅展现出了更高的品质感，并且在方正的设计之下作为一款四座版MPV定位的铃木汽车，在外观视觉感受上要超过奥德赛，别克GL8以及五菱宏光等众多车型。况且，在价格定位层面上，在众多合资车企当中铃木汽车一直都是价格定位较低的汽车厂商，所以对于选MPV车型的车主来说该车的确是不二之选。
