近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，各路厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。"质量之王"大众桑塔纳，强势出场，从未落后。"家用之王"大众Polo，在同价位车型中独树一帜。随着车型在不断更新迭代，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。这一款蒙迪欧，它是难超越的美系旗舰，同级操控一流，堪称"移动沙发"，低至19万起！
蒙迪欧是眼下受到福特主要眷注的产品，因为其享誉世界的操控技艺，可以很好地迎合大家对运动和操控颇为挑剔的需求，正是如此，蒙迪欧得到市场的广泛认可。随着车子的类型日渐增多，大家对车辆有着各种各样的需求，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果一款汽车不能持续获得车主欢心，终究被市场所淘汰。能承受市场考验的蒙迪欧，不考虑它所依托的享誉世界的操控技术，那么它还具有哪些与众不同之处？是否可以胜任商用或者家用的需求？下面我就对福特的得意之作—蒙迪欧，发表一下我的见解。
第一眼看到蒙迪欧，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强劲的创新力。蒙迪欧的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击，光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。不过，蒙迪欧在内饰这点上，没有外观这么有优势。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的特点和新鲜感，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，总的来说，蒙迪欧的内饰水准在横向比照下还有一定的差距。
关于操控和动力，蒙迪欧使用1.5排量的直列4缸发动机，极限情况下能够发挥181Ps的最大输出。变速系统采用6挡手自一体变速箱，其动力平顺性得到进一步提升，福特通过利用水准颇高的调教技术来调教蒙迪欧，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，让驾驶者感受到切身实际的操控趣味。同时，最大扭矩参数240牛米，从0提高到100码需要8.4秒，与帕萨特相比，蒙迪欧不占下风，可以说，蒙迪欧有着十分优异的动力表现。
车辆的空间一向是用户买车的一项重要标准，蒙迪欧身为一辆4门5座的中型车，自然能够满足空间的要求。该车拥有4873*1852*1470毫米的整车参数，在迈锐宝、奥迪A4L、君越等车型面前仍然不露怯色。总体高度尺寸为1470毫米，具有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因为它的整车宽度达到了1852mm，后排乘坐三人仍旧富有余量。2850mm的轴距数据在中型车中占有一定特色，让其前后排距离达到黄金比例，前排座包调至最后，后一排亲戚腿部仍有合适的距离。
对于乘坐舒适程度，蒙迪欧为了提高舒适性可谓是煞费苦心。前悬架装备了麦弗逊式独立悬架，而后悬挂则采用多连杆式独立悬架，通过坡度较高的减速带时，杰出的减震体系将多余的抖动过滤在车外。座椅材质较软，乘坐较舒服，空调速率较高，温度控制的能力很强，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。蒙迪欧的舒适配置可以说是是落落大方，例如，车内空气自动调节、腰部支撑自动调节、真皮座椅、空调温度分区控制等等，让司机与乘客对舒适的体验更为直接。
蒙迪欧具备良好的操控性能，方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。悬挂和底盘支持较好，高速拐弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感。简而言之，蒙迪欧优秀的操控表现可让它销量更上一层楼。
与同价位车型相较，蒙迪欧在油耗方面着实缺少优势。油耗平均数据达到了9.4L。高速油耗相对略低，仅为7.8L，街区堵车时，油耗高达12.2L，按车身质量和中型车来说，蒙迪欧的油耗表现并不卓越。
通过上述阐述，蒙迪欧作为一款中型车，得到喝彩无数，其操控仅是诸多方面的一部分，同时在动力、空间、外观等其他维度也一样优质，实实在在地满足车友买车要求。而蒙迪欧车系中热度最高的"蒙迪欧 款 EcoBoost 180 智控时髦型"，其售价仅为19.28万，而且还配置后视镜加热功效、电动折叠后视镜功效、无钥匙启动等很多高科技配置，即使拿蒙迪欧与同级车相互比较，蒙迪欧也拥有较高的性价比。那么对于这款同类性价王蒙迪欧，不知各位有何想法呢？
