导语：又一美系“硬汉”亮相，车长近6米，6.2L V8发动机+10AT变速箱
GMC YUKON DENALI是经典美式全尺寸SUV代表之一，强劲动力与豪华内饰、新科技设备保障其成为GMC的品牌标志。GMC YUKON DENALI具体会有怎样的表现，让我们通过以下几点了解以下。
首先外观方面，GMC YUKON DENALI除了保持了强大的车身气场之外，更多家族新的设计元素的加入，让其显得年轻科技了很多。车头部分，蜂窝状镀铬中网是DENALI版YU KON车型所独有的，巨大的金属中网实际上也是GMC家族车型上一直保持的传统，红色的G MC标志非常醒目。低调材一词绝对不属于这辆车。前大灯外形并无夸张的设计，最外围围绕着LED日间行车灯，点亮后非常的醒目。YUKON DENALI侧面线条舒展协调，平直的腰线让整个车身显得异常的稳重，车尾部分，车尾造型就比较简洁了，标准的美式SUV风格，车顶平直的扰流板中间集成了高位刹车灯带，两侧尾灯采用贴合式竖向设计，透明的灯罩配合内部灯带结构，点亮后具有很高的辨识度。
其次内饰方面，YUKON DENALI整个内饰充分展现了美式粗犷气息，中控台设计基本都是本着实用的目的，大尺寸的按键和旋钮一目了然，在黑色烤漆面板的映衬下，十分的上档次。内饰使用了大量带有缝线工艺的皮质包裹，搭配细节处的镀铬与木纹饰板，整体质感表现不错。中控台配备了8英寸内嵌式触摸屏，能够显示丰富的行车信息。整个内饰相对于霸气的外观要低调很多，但整体给人的感觉简单又不失豪华。车内真皮座椅设计的宽大饱满，座垫和靠背表面的纹路显得更有质感，车内采用2+2+3座椅布局。
最后动力方面，YUKON DENALI搭载了一台6.2L V8 SDI Ecotec3自然吸气发动机，匹配10挡手自一体变速箱，采用经典的怀挡样式。该车采用的是非承载式车身，悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，并且配备了电磁减震系统，支持调节悬架软硬程度，四驱方面则是采用的是分时四驱形式。
总的来说：YUKON DENALI称得上是美式豪华车的代表之作，它作为一台豪华全尺寸SUV，拥有你所需要的一切，而且还拥有丝毫不弱于顶级豪车的气场。能否在国内取得好的成绩，那就让我们交给时间吧。
