十一国庆长假正式进入倒计时，相信不少朋友都已经计划好假期自驾游。不过需要提醒的是，我们在欣赏沿途风景的同时，一定要多多关注路况和车况，安全驾驶。
特别是近年来，高速公路、普通公路上时有发生螺丝钉、刀片等扎破过往车辆轮胎的现象，有的甚至造成重大交通事故，车主朋友一定要注意了！
不少老司机应该都有过这样的经历，汽车的轮胎几乎每年都要被钉子扎上一次，尤其是行驶在一些过道上时，轮胎被扎钉的概率明显增加。
路上为什么会有那么多钉子？
难道是巧合吗？
为什么好好的路面上会有那么多钉子呢？而这些钉子，几乎都有一个共同的特征，都是自攻钉，特点是自己带一个“底盘”，被压到后以稳稳地立起来扎进去。
▲今年7月微博网友爆料
秦岭一带的路面上出现新的自攻钉
单是这一点就已经能充分说明问题，大多数情况下，自攻螺丝不会让轮胎出现爆胎这种极端状况，但它却可以让轮胎跑慢气。这里只是说大多数情况下，不会出现爆胎情况，但极端情况下也会导致爆胎从而发生交通事故。
而据报道，除了自攻钉，为了能够更高效地戳破轮胎，还出现了燕尾钉、三角钉、四角钉、八角暗器……
另外一点，据网友反映，容易遭遇钉子扎胎的地方往往是在乡镇公路或者国道上，而附近一定有很多补胎店，难道这又是巧合？
路上撒钉究竟是何人所为？
警方曾破获多起相关案件
其实这样的事情，在不少车主心中已经被猜测了无数次，但始终没法确定，到底是不是人为的。
事实上，近几年，警方曾破获多起故意在马路上“撒钉”扎车胎牟利甚至犯罪的相关案件。
对车主来说，很多人不在乎补胎的那10块、20块钱，但这种恶意撒钉子的行为真的是拿车主的生命安全来开玩笑。
但比扎胎补胎的更严重的是荒山野岭偏僻路段的犯罪行为，严重则可能危及生命，热衷深度游的车主朋友可一定要提高警惕了！
不过好在随着近几年公安机关严打，这样的暴力犯罪案件已经逐年减少，几乎销声匿迹，但害人之心不可有，防人之心不可无，还是小心为好！
轮胎被扎钉
到底该不该拔？
言归正传，除了人为故意撒钉，平时我们开车，偶尔没注意，也很有可能碾过路上的铁钉。那么，万一轮胎被扎钉子，到底该不该拔？
1、轮胎被扎后，无论漏气快慢，车主都不要自己动手拔钉子。在开车过程中，如果感觉到轮胎不太正常，不能大意，应尽快找能停车的地方停下来检查。如果是发现轮胎扎上钉子了，建议车主最好不要拔下来。如果拔下来，轮胎漏气的情况肯定会更严重，不拔下来的话，说不定还能慢速行驶一段距离，支撑你找到维修店补胎。2、漏气不严重，降速行驶到附近的维修店维修。发现扎钉后，我们需要通过胎压表或者直接脚踩轮胎来检测胎压，是否漏气。如果是没有漏气的情况，车主可以继续行驶，但是也要降低车速，慢速行驶，也不能长时间行驶，应尽快找到维修店去处理，不然以后出现爆胎的情况就危险了。3、漏气严重时，必须换备胎行驶或原地等待救援。但如果漏气严重，明显能感受到漏气的情况，这时候不能使用扎钉子的轮胎继续开车了。如果是条件允许的话，尽量自己换上备胎，但是备胎也不能长期使用，换上备胎也要尽快去维修店修轮胎。若没有自己换轮胎的条件，就打电话等待救援，也可以使用乐车邦汽车紧急救援服务，24小时*365天，换胎、搭电、拖车等汽车救援服务，一键呼叫，马上就到。注意！等待救援时，要第一时间打开双闪，并在车后150处立三角牌。
来源：乐车邦
京九晚报新媒体
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