网上车市从比亚迪内部了解到，全新秦EV预计将于9月底正式上市。新车综合续航里程达421km，比目前在售的秦EV450增加21km，潜在竞争对手包括北汽新能源EU5、广汽新能源AionS以及几何A等同级车型。据了解，全新秦EV将于8月19日首发亮相。
尺寸部分，全新秦EV的车身长度比秦EV450有所缩减，但轴距保持不变。动力部分所搭载的永磁同步驱动电机最大功率为100kW，峰值扭矩为180N.m，电池系统能量密度160Wh/kg，工况条件下百公里耗电量12.9kWh/100km，相比秦EV450减少2.225kWh。按照目前北京市的电价来算，行驶100公里仅需6块多。
全新秦EV基于比亚迪顶层设计BNA架构与高度集成化和标准化的纯电动“e平台”打造。外观采用了最新的“龙脸”设计。内饰部分配备了比亚迪目前大规模使用的10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，摒弃了众多物理操控按键。另外，新车还搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统，语音交互、远程控制等功能也更加成熟。
