全新一代卡罗拉刚刚上市，全新的TNGA平台打造，外观内饰也都焕然一新，在产品力上，这一代的卡罗拉相比上一代还是提升不少的。那么这台全新卡罗拉到底哪一款车型最值得购买呢？我们今天就来聊聊这个问题。
新卡罗拉怎么样
这一代的新卡罗拉目前上市的总共有两种动力总成，分别是1.2T汽油动力以及1.8L油电混动系统，这两套动力总成相信熟悉丰田的朋友都不陌生。在两种动力之下，总共有8个车型配置，其中1.2T汽油动力有5个车型配置，而混动车型则有3个车型配置。
这一代卡罗拉的售价区间为11.98万元-15.98万元，相比上一代车型，入门价格略有提升，但是顶配车型价格大幅下降，最为称道的是，这一次卡罗拉全系标配了TSS驾驶安全系统，这里系统里面包括了ACC自适应巡航、车道保持以及主动刹车等功能，这套系统目前在绝大多数中级车上都是顶配车型的专享，而在同级别的紧凑型车上，很多车型是全系都没有的，因此卡罗拉能够全系标配这一系统不得不说是一件非常“厚道”的事情。
具体车型配置分析
我们下面就来看看具体的配置，看看究竟哪款车型最值得入手。入门的1.2T先锋版车型，在配置上面大家应该猜得到不会很多，但是从日常家用的角度来说也完全足够了，全车8气囊、LED日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、车内PM2.5过滤、胎压显示、自适应巡航系统、车道保持、主动刹车、带自动驻车功能的电子手刹以及四门车窗一键升降等功能都是有的，而和它售价相差1.6万元的1.8L双擎先锋版除了在动力总成上有所升级之外，在配置上则多了一键启动和自动空调。对于1.2T先锋版我们还是比较推荐的，但是混动先锋版的价格则已经可以买到1.2T的精英版车型了，因此要配置还是要动力就需要你自己考虑一下了。
官方指导价12.78万元的1.2T精英版比先锋版车型贵了8000元，在配置上比1.2T先锋版多出了9英寸触摸中控屏、倒车影像、电动天窗，丰田自家的手机互联“趣驾WeLink”以及百度CarLife你也都可以在这台车上找到，而1.8L双擎精英版同样比1.2T精英版贵出了1.6万元，在配置上比1.2T精英版多出了无钥匙进入、后排中间出风口和后排双USB，轮圈也增大到16英寸，升级还是相当给力的。我们可以发现，尽管双擎精英版也只比双擎先锋版贵了8000元，但是升级的配置却要比1.2T车型多，因此在这个配置上面，我认为双擎精英版还是要比1.2T精英版更值得购买的。
而售价13.58万元的豪华版车型和售价13.68万元的运动版车型则只有1.2T车型才有，混动车型并没有相应的配置对应，豪华版车型相比精英版车型多出了16寸轮圈、无钥匙进入功能、真皮座椅、真皮方向盘、后排出风口、后排座椅比例放倒、后排中央扶手杯架、后排双USB接口，多出来8000元有这么多的配置，可以说这个版本的车型是全系当中最有性价比的。而运动版比豪华版高出1000元，但配置对比起来是有增有减的，相比豪华版，运动版运动外观套件、换挡拨片、红黑双拼织物座椅，但是刚刚豪华版相对于精英版多出来的配置运动版却几乎都没有，所以这个时候你就要自己做选择了。
最后就是全系顶配旗舰版了，1.2T的旗舰版官方指导价为14.58万元，而双擎旗舰版官方指导价为15.98万元。我们先来看1.2T旗舰版，相比于豪华版车型，它的中控大屏升级到了12.1英寸屏幕，仪表盘中央屏幕的尺寸也升级到了7英寸、车窗也有了镀铬装饰条、导航功能以及车内PM2/5浓度显示等功能也都有了。而双擎旗舰版的配置就更高了，主驾电动座椅以及座驾座椅加热，还有驾驶席LED氛围灯，这些都是双擎旗舰版独有的配置。因此在旗舰版这个配置上，双擎旗舰版是要比1.2T旗舰版更有吸引力的。
看完了所有的车型配置我们可以发现，全系车型当中，其实1.2T豪华版车型是最有性价比的车型，毕竟这个车型上所有日常的配置都已经比较齐全了，当然了，如果你不差钱的话，直接上全系最顶配的双擎旗舰版车型也不错，毕竟这台车型配置非常齐全，动力以及油耗也都有更好的表现，能直接一步到位也是非常不错的。
