很多人提起山寨货都比较不屑，但当下山寨货却发展到了随处可见的程度，小到一包辣条，大到一辆汽车。或许很多人认为，只有普通消费者才追求山寨货，但事实上很多富豪老板也比较推崇山寨货。
不只是一些“平民”品牌会模仿大牌超跑，做出一些外形让人忍俊不禁的汽车，很多你意想不到的场所，也会出现很多山寨汽车。在当下打高尔夫已成为一种潮流和交际的时代，你见过的各种“山寨”的高尔夫球车都是什么样吗？
悍马在车迷心中一直以刚毅的形象出现。20世纪70年代末期，美国陆军根据越战经验，开始研发新一代的轻型多用途军车。用以取代多款吉普车和各式四驱皮卡，目的是让统一制式的轻型军车能够实现更简便的模块化维修和保养，提高机动能力。前不久，悍马发布了一款名为MEVHX的微型电动高尔夫球车，该车将专门在美国的高尔夫球场使用。庞然大物忽然瘦身成高尔夫球车，一副憨态可掬的样子。
LuxurRideCart看上去更像是一款旅行版的高尔夫球车，硕大的顶篷除了能遮蔽阳光外，再放点其它什么行李物件也是可行的哈，虽然车身的后备空间足以。不过这款车底盘却是采用的玻璃纤维，坐骑是能定制的，而且用料都是纯高端品质型，只是外观看起来相对低调而已。另外，这款车型的最大优点在于其非常的省油。
劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的惟一标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，它至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯(Rolls-Royce)在英国正式宣告成立，次年推出的SilverGhost(银灵)轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
令人惊喜的是，在高尔夫球场上我们看到了车头带有“小飞人”的球车。不知道它是否和轿车一样，是由工人手工打造的呢？如果答案是肯定的，那么价格先放在一旁不讲，光是定制球车的球场就要先等上一年半载才能收货。
在这些高端奢侈的车型中，可以说就属Yamaha推出的TheDRIVE是驾驶和乘坐最舒适的车型。从仪表盘到踏板，车轮到扶手，座椅到车顶，这些细节都考虑的面面俱到，所以想在打球中享受舒服和愉快，那么这款车就非常适合
如果当你把高尔夫球车开到大街上去，想必很多人都会嘲笑你在哗众取宠，不过这款车型就与众不同，至少我认为在大街上行驶起来并不逊色与目前流行的Smart。虽然其能够每小时行驶25英里，但由于没有车门设计，所以想必敞篷车还要透风。
个性的前脸设计和硕大的轮毂让H1Hummber高尔夫球车看上去很有悍马的气势。虽说高尔夫球是一项优雅的运动，但也不排除美国人喜欢那种粗旷的本性。有时候在想这种重量级车型能开入娇嫩的草皮地带吗？
MiniGTGolf很明显走的是运动风格，外观上同MINI车型一样也非常的可以，不过该车有经过特殊设计的车顶系统和光甲宽广的视野，坐在车中休息时也能舒服的观赏别人打球。总的来说这些高端奢侈车型都离不开顶级材质的使用和精湛的做工，那么它们高昂的价格也正是出自于此处。
法拉利(Ferrari)是世界上最出名的赛车和运动跑车的生产厂家，创建于1929年，公司总部在意大利的摩德纳，创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。和其他品牌一样，法拉利也出品了高尔夫球车，外观沿用跑车风格。相信它的速度也不可小觑。
