9月16日，上海市人民政府、工信部正式颁发了首批智能网联汽车示范应用牌照，上汽集团、宝马和滴滴出行三家企业获得首批路测牌照。
上海是国内首个为企业颁发该牌照的城市，上汽、宝马和滴滴则是首批获得牌照的企业。据悉，获得智能网联汽车示范应用牌照的企业不但可以进行道路测试，还可以尝试功能化的载人应用，使智能网联汽车真正走入普通市民的生活中。
宝马作为首个获得路测牌照的外资汽车厂商，想必也为BBA为首的其他合资车企带来压力。据悉，时，宝马成为中国第一家获得自动驾驶路试牌照的外资汽车厂商。通过开展道路测试，宝马不断发展L4级自动驾驶的研发能力，在性能和技术上取得了突破。
此外，上汽集团近年来也在智能网联上发力迅猛。，上汽提出“新四化”：电动化、智能网联化、共享化、国际化。作为”新四化“之一，智能网联化在上汽的发展战略中有举足轻重的地位。为此，上汽与阿里成立斑马网络，上线上汽仿真计算云SSCC，与华为签署战略合作协议等等。
而以滴滴为代表的互联网出行服务商，以其充沛的数据优势，为提升自身智能网联和自动驾驶技术提供了最佳数据支撑。新一批路测牌照的颁发，也给了滴滴这类互联网出行服务商提供了实战数据与技术的场景，智能网联领域或将因滴滴们的入局而加速进程。
伴随第三批测试牌照的发布，车友头条预测，在智能网联方面的产业竞争将愈加激烈。
