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我要你小心，记住要注意我！
对丰田来说根本不可能！价格从100000开始，燃料消耗与日本系统相当，关键的皮革是耐用的。
雪佛兰创造了一个酷似它的名字，超级酷！宽的进气格栅，有一条红线装饰在全黑标志下，一个较小的进气格栅在上面使用明亮的扫光和前照灯的混合，整个视觉效果扩大了，前照灯下有一个L形的LED，线的侧面也非常分层，腰线一直到尾灯，非常感人！虽然轮毂的形状是一般的，幸运的是，所有黑色的喷漆都是用红色元素装饰的，这使得它在瞬间看起来好多了。
钢板汽车漆：车漆非常均匀，厚度一致，没有不均匀的情况，没有色差，照明的细节是到位的：LED，车头前灯和前照灯开机后都很好看，车灯也很软，也不炫目，也就是说，后面的方向灯看上去就像卤素灯，这是很奇怪的。
内饰比较不尽如人意，材质稍差，硬质塑料+人造革，虽然都是印纹，但整体感觉还是比较差，灰蓝色还是冷而淡，室内的风格和激进的外观有些不匹配，但它真的是年轻人的审美，我是可以接受的，更宽容，不易视觉疲劳。"我想我应该换一个真正的皮革，这样它就会对多媒体感到舒服：汽车机器非常先进，技术非常先进，反向图像非常清晰，辅助线非常敏感，方向盘一碰到它就会移动。它的使用也很方便，可以说它配备了x工件，有自己的热点和常用的应用程序。
有很大的空间。好的!前排不需要多说，我通常开车，我从来没有感觉到没有足够的空间让腿、头和手臂移动，后排的空间是175米，虽然不是长腿，但它也是正常的高度，膝盖想要到达前排，根本不可能！除非我用北京站！树干体积：树干太大了，不能，但是有隔断，每次你想安装大东西时，你都要把板子移开一点麻烦，但这个板子也不错，有些小东西在板上，坐在后排的人可以直接够到它，喜忧参半。
动力对于我几乎只用来上下班的人来说，足够的动力，城市的驾驶，我确实想比赛，但没有办法，他们没有轻松舒适的交通技术，正常开放，启动非常快，油门轻轻踩上的速度可以上升，从地下停车场不添加一个大油门，很容易上。超车高速或其他东西也很容易，也就是说，在120或以上的速度后，将有一种加速减速的感觉。
作为第一次买车的人，我感觉不大，但方向盘很轻，打斗很轻松，弯道很平稳，我不觉得有人会被扔出去，方向盘也很精确。"当停在仓库里时，很明显这辆车完全被控制住了。无论如何，它比同事的汽车更好的驾驶辅助控制配置：什么车道偏差提醒，碰撞儿童提醒，？车道的功能是维持的，但通常在高速公路上会有明显的感觉。在市区开车时，建议车离前车太近。这是相当实际的。
目前，我的仪器上显示的油耗是6.3升，这应该是相当省油的。实际的油耗还没有计算出来，也不应该偏差太大，因为同事们买的汽车的油耗也是6升，几乎没有差别，而且他们仍然是日本人，所以我认为这辆车应该相当省油。在我们买车之前，我们都说美国汽车的油耗偏高，所以我认为这个油耗是很好的。
舒适，四门窗一按钮举起来很方便，但一开始不知道怎么用，以为只扣在线上，试了几次才知道，要扣1秒左右才能实现击键。"后座很好，可以感觉到明显的支撑，臀部底部相对平直，也许要抬高水平空间，这样大腿有足够的空间移动，后座也好软硬，坐着比较舒适的汽车噪音：噪音控制不差，驾驶基本上只能听到风声和轮胎声和地面摩擦声。发动机的声音只能通过踩油门和每小时100多个小时才能听到：空调是非常强大的。现在，在夏天，中午上公共汽车后不久，我感觉到了制冷的效果，这是很好的。
一开始，我不认识那辆车，我去同事的车上看了看。卡罗拉和宣毅，但我还是有一点拒绝日本系，虽然我也喜欢它，所以我继续看它。后来，我想说，我是在过去看到它。我也很喜欢。或者SUV的外观真的很年轻，很大气，但当时市面上没有折扣，我也不急着买。后来，我看到英郎和福勒斯特。我觉得有点老套，所以决定买张库.
