毋庸置疑，要说哪款车型是混动车型市场的领导者，那我觉得普锐斯当之无愧。但是，遗憾的是，这一全球化车型压根没有在国内市场中热销。原因嘛，可能有人觉得，主要是虽然是混动车型，但是没有政策支持，没有补贴，所以在价格上要比较昂贵。
不过，随着国内新能源市场补贴滑坡，其实这个时候普锐斯的优势倒是显现出来了。而最近呢，小编了解到，全新一代普锐斯或许又要征战江湖了，而此次最大的亮点就是基于TNGA平台进行打造的。
由于采用的是TNGA平台进行打造，所以说，毋庸置疑，在外观上的变化非常的时尚。前脸上能够看出，这款车型的设计相当的时尚，细长的进气格栅看起来比较个性，这点也是和传统燃油车的设计区分开来了，而在大灯上，采用的设计也是比较个性的，有棱有角，算是风格比较不错。在侧面的话，整体的造型和现款普锐斯倒是差不多，不过，能够看出，全新一代普锐斯采用的是悬浮式的车顶，这样的设计风格还是不错的。
尾部的设计，其实要是搁在几年前，风格着实有些另类，看起来设计太过一般。而现在再看的话，全新普锐斯给人的设计风格倒显得不错，譬如说，立体感十足的造型，微微翘起的小鸭尾，运动感十足的保险杠。
内饰上根据海外版本的设计，也是延续了TNGA架构，整体的风格并不错，而在配置上，也是相当的丰富，像抬头显示，自动泊车，主动刹车系统，车道偏离预警，自适应续航等等，各方面的配置搭载还是相当厚道。
最后再说动力上，全新普锐斯的THS会升级到第三代，热效率达到40%，而在油耗上，肯定是最大的亮点，百公里油耗能够达到2.5L左右。这样的动力水准，真的相当的强悍，不得不服哪。
总的来说，全新普锐斯的设计和动力性能提升肯定是比较明显的。而在热销几率上，那我觉得现在确实是年轻消费者也是主流，新能源车也是趋势，很有可能在销量上取得很大提升。
