汉兰达一直是同级别中的标杆产品,丰富的储物空间、出色的实用性和质量稳定性是它的杀手锏。7座SUV车型愈发火热,让越来越多的厂商开始在这个级别的车型市场发力,福特锐界、Jeep大指挥官等车型不断推陈出新,就连一直走运动路线的马自达也开始做出家用转型产品,于是瞄准家用需求的马自达CX-8诞生了。
虽然马自达CX-8定位中大型SUV,但价格却和汉兰达有很大重叠。CX-8最低配车型25.88万元(款 2.5L 两驱豪华型),在终端还能有一定的优惠。那么这台最低配的CX-8配置表现如何呢?
马自达CX-8款 2.5L 两驱豪华型虽然是全系最低配车型,但同样配备LED自动大灯和LED日间行车灯,且带有大灯延时关闭功能,表现不错。
全系只有最低配车型配备的是17英寸轮圈,搭配规格为225/65 R17的轮胎,其余配置均配备19英寸轮圈,视觉效果会更好,比例更协调。
最低配车型依旧保留了双边共两出式排气,为身材庞大的SUV车型注入一丝活力。
马自达CX-8的内饰采用家族式设计风格,内饰用料不错,大部分采用软质材料或是皮质材料包裹,保证了内饰的精致感。
马自达CX-8款 2.5L 两驱豪华型配备真皮多功能方向盘,方向盘支持手动四向调节,方便不同身材的驾驶员找到合适的坐姿。
马自达CX-8的仪表盘采用机械指针+液晶显示屏的设计,样式虽然不算酷炫,但胜在读数清晰,上手难度低。
中控大屏采用悬浮式设计,但7英寸的尺寸放在现如今看来,确实是有些小气,更何况是放在一台中大型SUV身上。中控大屏除了可以触摸控制外,还可以通过挡把后方的控制器进行操作。功能方面,中控大屏支持CarPlay和CarLife,还带有语音控制功能,满足基本的娱乐功能没有问题。
马自达CX-8款 2.5L 两驱豪华型配备三温区自动空调,空调按键采用实体式设计,方便行车时操作。
马自达CX-8款 2.5L 两驱豪华型配备织物材质座椅,除了最低配车型外,其余均配备真皮材质座椅。
第二排座椅支持前后和靠背角度调节,调节方式为手动。马自达CX-8只有最低配车型没有配备前排和后排座椅加热功能,其余车型均有配备。
(马自达CX-8款 2.5L 两驱豪华型后排配备独立空调)
马自达CX-8全系均为7座,采用2+3+2座椅布局,实测空间来看,乘坐空间相比汉兰达要逊色一些,第三排座椅应急用尚可,长时间乘坐舒适性欠佳。
后备厢空间方面,在7座状态下,马自达CX-8的后备厢空间表现中规中矩,放两个普通大小的行李箱问题不大;如果放倒第三排和第二排座椅靠背,将得到一个纵深可观的、非常平整的储物空间,装载能力将大大提升。
配置方面,除上述配置外,马自达CX-8款 2.5L 两驱豪华型还配备胎压报警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、后视镜加热、感应雨刷等配置,考虑到价格,这样的配置表现可圈可点。
动力系统方面,马自达CX-8搭载一台2.5L自然吸气发动机,最大功率192马力,最大扭矩252N·m,匹配6挡手自一体变速箱。
马自达CX-8 25.88万元的售价将和汉兰达进行正面的竞争,为什么不买汉兰达而去选择一台CX-8?我想,更丰富的配置、更帅气的外观是消费者考虑的主要因素。如果想买一台家用7座SUV却又不想“油腻”,那看看这台马自达CX-8也不错。
你看好它么?
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