为什么会突然想起说这辆车型呢,这还要从上个星期陪朋友的一次试驾说起,朋友想买GLE,就是奔驰店里试驾,通过销售的口中得知,GLS的换代款很有可能在今年年底正式登陆中国市场,这对于正在等待GLS换新的朋友来说是一个非常好的消息,毕竟之前GLS只在国外亮相上市,国内还没有具体消息。
GLS这款车在整个大型SUV领域是一个不可忽略的角色,想当年宝马还没有推出X7,奥迪的Q7还没有缩小尺寸,那时的GLS还被叫做GL级的时候,它可是众多大老板的Dream car,奔驰的品牌效应,高大的车身,霸气的外表,在当年火的一塌糊涂,在那时的北方地区,如果你开着一辆GL进进出出,保安的敬礼都打的倍儿有精神。
但即使是后面GL中期改款加上奔驰启用了新的命名规则称之为GLS,也不能改变这辆车有点跟不上时代步伐的现实,要知道,即使是现在我们在路上看到的GLS,内饰中控还有物理数字键盘这种东西存在,这和一向强调大气豪华的奔驰品牌形象有点格格不入。
直到宝马有了推出X7的计划,GLS换代再不被提上日程就有点太说不过去了,在今年年中,宝马的X7正式上市,目标直指奔驰GLS(奥迪的Q7已经跟不上竞争了),所以GLS在年末登陆国内市场的消息也是理所应当,再不上市,市场真的要被X7吃的差不多了。
新一代GLS有着不小的变化,外观上,前脸的变化不大,基本上与老款保持一致,而尾部灯组和线条的变化大家可以参考已经上市的现款GLE,大同小异。内饰上GLS终于启用了大家期盼已久的双12.3英寸的一体液晶屏中控屏设计,终于可以在GLS上面看到该有的科技感了。
而且座椅的布局也有了新调整,除了之前2+3+3的布局外,GLS还增加了2+2+2的新布局,这样第二排座椅看起来更加高大上,而且第三排的进入方式也变得更加优雅,不会每次座第三排都非常狼狈了,由于第二排两个座位中间有了部分空间,第三排的乘坐舒适度也有了不小的提升。
动力上,奔驰共推出了V6和V8两个汽油版本,在580的动力版本上搭配了V8发动机和48V的轻混系统,奔驰的这一套轻混系统主要是用于怠速启动和停止使用的,和我们平时见到的新能源混动不是同一个概念。
等到GLS正式上市之后,势必会与X7有着一场不可避免的恶战,我觉得在这个级别选车的朋友们其实会有一个预期车型,因为到了百万级别的SUV领域,消费者对于品牌的忠诚度起着非常关键的作用,喜欢宝马就选X7,喜欢奔驰就直接GLS,所以在价格上奔驰会不会给消费者带来惊喜,去牵动宝马准车主的神经呢?