不少的物体其实处于一个范畴之内都会被不少人发现一定的规律，而这些规律也往往合乎多数物品的情况，毕竟在有更大取值的情况之下，准确率就提高了不少，所以才会造成这种多数合情少数才会出意外的情况，而在汽车市场中也会因为各品牌入驻国内前所处生产地各方面的不同，因此最终出现于大家眼前的状态其实会根据它们之前的归属地而有一定的特色，29万入手福特锐界，车主表示这两处难以忽略，美系的通病！
对于美系车来说，进驻国内后动力上在难以找到匹敌对手的情况下这点就显得更为突出，所以不少对于油耗甚至于售价没有苛刻要求的消费者就会跑到这类品牌的旗下，而福特就是民众内声名不弱的一者，它旗下的车型自然也就涵盖了近年来不少大热的车型，其中它主推在SUV市场内征战中的就是锐界，而它的售价相对来说也处在了一个正常的售价区间内。
它拿出的22.98-42.98的售价确实没有过高也不会偏低，而它本身某些城市的终端也有一定的优惠，不过就它现有在销量榜上的成绩来看，这一措施并没有得到更好的反馈，多数的消费者由于受到它自身各种状况的影响并没有对它保有更高的购进意愿，不过它也有某些地方的实力的确值得大家一提，首先就是这款车庞大体型下带来的一系列优势。
这款车本身从感官上带给大家的一种印象就是很大，但是这种视觉效果如果没有大尺寸加成的话也是白搭，它在这方面是一个4878*1925*1734的尺寸，这种尺寸就算匀下来，在搭载五座的情况下大家的体验都不会很差，在后座上翘个二郎腿伸展伸展手脚完全不成问题，但是第三排如果匹配上的话那空间势必难以达到前两排这种舒适度，因此大家在这方面还是要考虑清楚自己日常中更多的需求是倾向于哪一方面。
同时在这种大个子的情况下它也选择匹配到了两款更大排量的2.0T和2.7T发动机，想要拉动它这个大车也不费吹灰之力，就是前期会给大家一些慢吞吞的体验，而且它的变速箱就是美系的通病之一，在使用中感觉它发挥不出自己应有的实力，且顿挫也能够让自己轻易感知到，所以这方面它还是尚待采取措施更改的，第二点通病自然就是它们的油耗支出了，尤其是这种大个子在需求更多的情况下支出自然也就难以降下来，所以这两点的确是购进它之后让自己难以忽略过去的问题。
同时这也是不少消费者在买进时需要考量和做准备的主要方面，毕竟这两点说实话都不是能够让多数人轻描淡写划过去的问题，因此大家还是需要多做考虑，嘉定一下自己能否全盘接受这款车带来的这两个不小问题。
