今天！央视又聚焦新疆铁路
这一次是因为
自7月1日暑运拉开帷幕
至31日满月以来
新疆铁路累计发送旅客
同比增长19.1%
增！幅！全！路！第！一！
来看看央视怎么说
如何取得这样的成绩？
新疆铁路部门围绕新疆社会稳定和长治久安总目标，坚持“压库停、提速度、保正点、调结构、强服务”的客运发展思路，打造平安、有序、温馨的暑运出行环境。
截至7月10日，新疆铁路年内实施了九次调图，累计对450趟客车运行径路、停站、停时等进行优化。
基本图日均运能达到16.99万，较1月5日调图时增加了5.39万，增幅46.5%。
“4+3”周末图日均运能达到18.47万，较1月5日调图时增加了6.87万，增幅59.2%。
这样的成绩来自于
01
压缩列车检修时间
如今，新疆铁路的客车库内检修时间由原来的10到20个小时，压缩到了6个小时以内。这样，车辆的供应就更充足，驰骋在千里铁道线上的列车就更多了。
02
开通客运站，开发铁路客运产品
新开昆玉、和静、达坂城、乌苏、四棵树、玛纳斯客运站，金银川、鱼儿沟、柳树泉、七泉湖、霍城、玛纳斯湖等旅客乘降所，旅客出行更加便捷。
2月25日昆玉站开通客运业务
5月30日克塔铁路开通
7月12日乌准铁路开通客运列车
不断提升运能供给
03
提高列车正点率
如今，新疆铁路不断压缩旅时，构建起以兰新高铁为主干、南北疆铁路为两翼的新疆快速交通网络，形成了以乌鲁木齐为中心的铁路交通圈。
新疆铁路飞驰的列车容易受到大风等恶劣天气的影响，作为“铁路交警”的调度部门，针对直通客车接入晚点，按30分钟至1小时、1小时至2小时、2小时以上三种情况，制定恢复正点运行控制措施。
火车跑得快，全靠车头带。为了正点到达，火车司机们贴限运行；列车“医生”们全力检修列车，力争减少后续列车始发晚点，全力保障客车运行秩序。
全路第一的增幅
里面凝结着每一个
新疆铁路人的辛勤汗水
心系旅客，以身许路
人民铁路为人民的初心
始终激励着我们前行
版权声明：如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系。
04
不断提升服务品质
如今，新疆铁路32个客运站实现了候车室和售票室互通，一次安检即可进站。
不断开展“厕所革命”，乌鲁木齐南、和硕、焉耆、伊宁、哈密站等候车室卫生间全面改造升级。
