要说当下日产最畅销的车型，毫无疑问非轩逸莫属，全新一代车型更是在内外饰设计上将“运动感”推上了另一个台阶，但若是在十年前，那时的销量王者或许就要数阳光了。日产阳光最早定位为一款中高端轿车，而随着市场需求的不断改变，最终演变为一款侧重代步的经济型小车，不过阳光凭借皮实可靠和空间大等特点，在国内自然拥有不错的口碑。
或者是因为宣毅后来在紧凑型汽车市场上占据了太多的“主导地位”，阳光逐渐被遗忘了。现在，新一代阳光终于在海外上市了。整体设计可以说颠覆了曾经给人们的家居形象。一些网民甚至说:叔叔终于变成鲜肉了！
从海外模式的官方地图来看，新一代阳光(海外版是Versa)最大的变化无疑是集中在它的外观上。采用日产全新的V-motion系列设计，大尺寸V形中网，前灯锐利，内部L形日间行车灯清晰可见，技术感相当突出。而全新的阳光也被许多摩托车手誉为小小的“天堂音乐”，其色彩价值堪比全新的优雅。
横向变化也非常明显。事实上，新一代阳光试图创造一种强烈的运动属性，尤其是C柱上的黑色悬挂条设计，与新天籁和新轩逸非常相似，而17英寸双色轮毂也搭配在下方，可以进一步提升车辆视觉上的精致感。与现金阳光相比，家用汽车的形象具有颠覆性。
尾部变黑的尾灯设计特别吸引人。箭状光源不仅照明后识别度高，更复杂的内部结构能带来更好的层次感。也是因为出色的设计，新的阳光从后面45度看去，甚至给人一种B级车的错觉。
室内设计依然年轻动感，摒弃旧风格，同时增加更多缝线和多层次设计，给人留下非常好的印象。当然，如果将来引入中国，完全有可能搭载日产的车辆联网系统，包括安全盾360安全包、碰撞制动系统、车道偏离警告和自适应巡航等主动安全配置，这些在同一个车型类别中仍然比较少见。
在动力方面，全新的太阳动力和轩逸相同的动力系，即1.6L自然吸气直列四缸发动机，配有无级变速器(CVT transmission)，最大功率为124马力，峰值扭矩为155牛米。这种动力系统已经在市场上测试多年了。其优点是平稳、可靠、省油，但缺点是加速性能不突出，甚至很佛教化。加快速度是完全不可能的。
我相信许多网民在看了官方地图后已经屈服于他们的兴奋，并期待着新车进入这个国家。然而，考虑到目前超过10万辆级车的市场基本上被A+级车占据，如果未来引入全新的阳光，如果价格在8万到10万之间，如果搭配全新的优雅，它仍然有充分的机会成为日产的另一款爆炸性车型。
你觉得日产全新的阳光怎么样？
