在近几年,国产汽车品牌的迅速崛起,使得原本占据主导地位的合资品牌逐渐节节败退,尤其是在SUV领域,国产车的表现就尤为明显了,不过提及轿车领域依然是合资品牌的天下,不得不承认国产品牌有很大的发展和提升空间,但似乎法系品牌在任何领域都没有拿出过惊人的表现,即便法系标致、雪铁龙在造型设计、动力上进行了大幅度提升,但不得不说固执的法系车依然在很多设计上无法满足国人的需求。
今天要说的这款车是标致家族中的旗舰王牌,定位与汉兰达相同,为7座中型SUV,这款车的造型设计获得很多国人的认可,尤其是战斗机舱般的内饰更是领衔了时代潮流,而且出众的底盘调教即便是奔驰都羡慕,说世界第一都毫不为过,动力上也是有着宝马技术支持,可以说这款车颇具亮点,只不过偏向舒适性调教的后扭力梁式非独立悬架、不够充裕的乘坐空间让很多人都在颜值、用料上徘徊而拿不定主意,即便跌至15万没人问。
造型设计是标致对中型SUV设计的大胆创新,整体显得非常年轻、运动,前脸采用了家族式设计风格,帅气的“狮眼”LED大灯与点阵式倒梯形中网融为一体,再配合锋锐的线条勾勒,显得相当年轻、动感,侧身4670x1855x1650mm的尺寸相比汉兰达较为紧凑,但前后轮却达到了车身前后的顶端,同时交错的凌厉腰线营造硬朗的同时也展现出了较强的运动气息,尾部造型也是颇具看点,狮爪造型的尾灯非常吸睛,让短小圆润的尾部更加动感时尚,双边共出式尾排也提升了整体的档次感,行驶在路上,回头率相当高。
对于内饰的打造,标致5008也是下足了血本,坐进5008的内饰瞬间感觉领先了至少50年,尤其是酷似战斗机舱的中控台,独立的全液晶仪表、悬浮式的中控屏、酷似超跑般的按键设计、上下平底式方向盘、飞机式电子档把都是充满高科技感的地方,同时前后座椅以及门板两侧都进行了NAPPA真皮的包裹,加上按摩、加热的舒适性功能,让标致5008显得很上档次,同时后排完全放倒之后,容量可提升到2040L,嫣然一副双人大床了。
至于动力上,这款车搭载的是1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机,与传动系统爱信6速手自一体变速箱的匹配,能够爆发出123kW/245N.m、150kW/280N.m,动力表现对于这款车来说相当强劲了,加速超车都游刃有余, 同时有着超高的耐用性,是非常省心的,这点也算是它的一大亮点。
总体来看,标致5008的确在造型、内饰、动力以及配置用料上存在着很多优点,是真正的极具未来感的法系王牌,只不过在一些设计上与国人的喜好背道而驰,像后扭力梁非独立悬架、全系没有四驱版本、以及不算充裕的后排空间,让很多人都对它“爱恨交织”,是救不活的法系王牌,那么对于这款车您怎么看?