在近几年，国产汽车品牌的迅速崛起，使得原本占据主导地位的合资品牌逐渐节节败退，尤其是在SUV领域，国产车的表现就尤为明显了，不过提及轿车领域依然是合资品牌的天下，不得不承认国产品牌有很大的发展和提升空间，但似乎法系品牌在任何领域都没有拿出过惊人的表现，即便法系标致、雪铁龙在造型设计、动力上进行了大幅度提升，但不得不说固执的法系车依然在很多设计上无法满足国人的需求。
今天要说的这款车是标致家族中的旗舰王牌，定位与汉兰达相同，为7座中型SUV，这款车的造型设计获得很多国人的认可，尤其是战斗机舱般的内饰更是领衔了时代潮流，而且出众的底盘调教即便是奔驰都羡慕，说世界第一都毫不为过，动力上也是有着宝马技术支持，可以说这款车颇具亮点，只不过偏向舒适性调教的后扭力梁式非独立悬架、不够充裕的乘坐空间让很多人都在颜值、用料上徘徊而拿不定主意，即便跌至15万没人问。
造型设计是标致对中型SUV设计的大胆创新，整体显得非常年轻、运动，前脸采用了家族式设计风格，帅气的“狮眼”LED大灯与点阵式倒梯形中网融为一体，再配合锋锐的线条勾勒，显得相当年轻、动感，侧身4670x1855x1650mm的尺寸相比汉兰达较为紧凑，但前后轮却达到了车身前后的顶端，同时交错的凌厉腰线营造硬朗的同时也展现出了较强的运动气息，尾部造型也是颇具看点，狮爪造型的尾灯非常吸睛，让短小圆润的尾部更加动感时尚，双边共出式尾排也提升了整体的档次感，行驶在路上，回头率相当高。
对于内饰的打造，标致5008也是下足了血本，坐进5008的内饰瞬间感觉领先了至少50年，尤其是酷似战斗机舱的中控台，独立的全液晶仪表、悬浮式的中控屏、酷似超跑般的按键设计、上下平底式方向盘、飞机式电子档把都是充满高科技感的地方，同时前后座椅以及门板两侧都进行了NAPPA真皮的包裹，加上按摩、加热的舒适性功能，让标致5008显得很上档次，同时后排完全放倒之后，容量可提升到2040L，嫣然一副双人大床了。
至于动力上，这款车搭载的是1.6T、1.8T两款涡轮增压发动机，与传动系统爱信6速手自一体变速箱的匹配，能够爆发出123kW/245N.m、150kW/280N.m，动力表现对于这款车来说相当强劲了，加速超车都游刃有余， 同时有着超高的耐用性，是非常省心的，这点也算是它的一大亮点。
总体来看，标致5008的确在造型、内饰、动力以及配置用料上存在着很多优点，是真正的极具未来感的法系王牌，只不过在一些设计上与国人的喜好背道而驰，像后扭力梁非独立悬架、全系没有四驱版本、以及不算充裕的后排空间，让很多人都对它“爱恨交织”，是救不活的法系王牌，那么对于这款车您怎么看？
