（-06-08）
在街拍议题中，往往是最易受人忽略的一环，但它不仅相当重要，同时也左右了影像成败的关键，因此，要如何在分秒必争的街拍过程里提高作品成功率，妥善运用小光圈便是相当重要的课题。
▲Sony NEX-7+ E 18-200 mm F3.5 - 6.3 OSS的39mm端。光圈F11、快门1/60秒、ISO200、AV光圈先决、自动白平衡、JPEG。
▲可以试着想像，这张图若是采用大光圈拍摄让背景模糊，是不是就少了街拍纪实的味道呢？
Canon EOS 5D Mark II+ EF 16-35 mm F2.8L USM的20mm端。光圈F8、快门1/250秒、ISO200、AV光圈先决、自动白平衡、JPEG。
▲阴天的时候可放心使用M模式，通常用同一组参数设定就可应付街拍的议题。Canon EOS 5D Mark II+ EF 24-70 mm F2.8L USM的40mm端。光圈F8、快门1/200秒、ISO 400、M手动模式、自动白平衡、JPEG。
▲在有阳光及遮蔽物的环境抓拍，建议使用AV模式并配合曝光补偿以维持拍摄的流畅度。
CanonEOS 650D+ EF-S 18-200 mm F3.5 - 5.6 IS的18mm端。光圈F11、快门1/125秒、ISO 100、AV光圈先决、自动白平衡、JPEG、+1eV。
▲街拍时的决定性画面往往出现在那一瞬间，因此使用小光圈抢拍可不必担心主体脱焦的问题发生。Sony NEX-7+ E18 - 200 mm F3.5 - 6.3 OSS的24mm端。光圈F8、快门1/60秒、ISO 1250、AV光圈先决、自动白平衡、JPEG。
▲就算将相机置于胸前或腰间盲拍时，可藉由小光圈的长景深特性，让主角不易失焦模糊。
呈现城市的繁忙感
小光圈在街拍的运用上， 除了前述的特点之外，玩家不妨也可以用它的附加特性来进行创作，让影像呈现出截然不同的风格调性，其中就以慢速快门的运用最具代表性。就如同风景摄影中拍摄车轨的原理一样，当缩小光圈并使用不太高的感光度拍照时，为求影像的曝光能够正常，唯一透径就是放慢快门速度以增加进光量，而城市中熙熙攘攘的行人和川流不息的车辆，正是慢速快门最好发挥的题材。
▲让画面中同时存在动与静的元素，藉由对比呈现出城市的忙碌感。
要将这类的元素加入街拍议题中，首先要留心观察所在的城市里，街道行人或路上车辆的动向，然后决定是要以第一人称或第三人称的角度来进行拍摄。这两种角度最大的差别在于，前者是玩家自己就身处繁忙的街道或马路上，以一般站立的平视角，或是腰间甚至是放在地面向上仰拍的角度拍摄，所得到的照片会让观者有如身历其境的感受；而后者则是将镜头朝向对街或马路，以与动向垂直的方向拍摄，就像是旁观者看着故事正在发生的视觉效果。
▲追焦也是街拍的另一种创作延伸，利用缩小光圈所放慢的快门速度，来追拍移动的被摄体进而产生画面的速度感。
▲以第一人称的视角在街道上进行长曝，会让观者有身历其境的错觉。
Canon EOS 7D+ EF 17-40mm F4L USM的22mm端。光圈F8、快门1.3秒、ISO 1250、AV光圈先决、自动白平衡、JPEG。
