谈到国产汽车，最近的势头越来越猛，也有不少自主品牌稳居销量排行榜，比如哈佛H6，一直稳居SUV销量榜首，吉利、WEY、奇瑞，都在榜单之列。
不过有这样一台国产车，上市4年时间，销量居然不到500台，而夸张的是，去年1年的时间，销量仅有1台。这销量，可以说把国产车的脸都丢光了。
哈弗H6一直是国内SUV销量冠军，即使在整个汽车市场销量下滑严重的情况下，4月份依然卖出28045台，1-4月份更是实现了129938的销量，这个成绩几乎无人能敌。但是同为哈弗SUV，这款车却连续8个月销量挂0，让人大跌眼镜，今天说的这款车就是哈弗H8。
在外观设计方面，新款哈弗H8传承哈弗家族最新的设计语言，全新造型的前脸焕然一新，夸张霸气的盾形中网+硬朗的镀铬边框，与LED大灯连为一体，相得益彰，中网内部虚线亮条鳞次栉比，凸显出别具一格的潮流风范。
纳智捷MASTER CEO作为纳智捷旗下在MPV领域里，最重磅的车型，不过并没有得到市场认可，主要有两点原因：
第一、纳智捷品牌才成立，是东风与台湾裕隆集团合资的，而台湾裕隆此前是作为日系车的代加工，并且早前纳智捷的大7SUV的口碑糟糕透顶，因为消费者对于纳智捷并不买账；
第二、纳智捷将这款MPV定价为39.80-41.80万，在同等级别的可选车型太多，别克GL8，本田艾力绅，他们的售价都在25万元左右，这一的售价是在无任何优势。
在动力方面，新款哈弗H8搭载2.0T汽油发动机，最大功率达到251马力，新款哈弗H8还搭载全新2.0T柴油发动机,最大功率190马力，峰值扭矩达到了420牛·米，均匹配采埃孚8AT变速箱。
哈弗H8自称“越级豪华SUV”，有着比哈弗H5更高端的适时四驱系统。这可是正儿八经的后驱平台的SUV，这次动力系统的改变已经达到了合资的水平，比那些用三菱发动机加高底盘的前驱轿车伪SUV不知道高到哪里去了。
