今天巴黎圣母院的火灾刷屏了各大社交平台，而在一百多年前，厦门的老市区曾经发生过一场迄今为止厦门历史上记载的最为严重的一场火灾。
乾隆三十二年（1767年）版《同安县志》记载，当时厦门的古街道，已有25条，近城的叫内街，有桥亭街、新街仔、塔仔街、局口街和菜妈街5条；近海的叫外街，有石埕街、提督街、碗街、纸街、竹仔街、磁街、外关帝庙后街、神前街、中街、亭仔下街、木屐街、港仔口街、岛美路头街、轿巷街、五崎顶街和走马路街等16条；内、外街中间，还有火烧街和关仔内街2条；在厦门港又有桥仔头市和市仔街2条，这些古街道宽仅3米左右。而有些街道的狭窄程度，称为“摸奶巷”也毫不过分。至光绪三十四年（1908年），厦门市大街小巷发展至200多条。
20世纪初的时候，厦门市中心的这些大街小巷里住满了闽南各地拥挤而来的百姓，或者打渔为生，或者成为商贩，做一些小买卖，以维持生计。外来人口外加本地住民，市中心因为人口密度高的缘故，显得特别的拥挤，以及杂乱。
那时候的房屋，多以砖木结构为主，防火能力比较差，且互相之间间距较小。除此之外，还有很多随意搭建的简易住宅，屋屋相连，一如现在南美大陆的贫民窟一般。在市政服务能力低下的20世纪初，因为缺少科学的城市规划，中国类似厦门这样的小城市基本都是如此的市容市貌。
而如此杂乱的情况，也客观上为这样的一场火灾，提供了扩大蔓延的前提必要条件。
开元路转入大元路的路口处，目前已经被开发成一块小广场，广场上有供市民休息的座椅以及文创相关的店铺，还有一面这样的墙壁，用旧时候的门板和那些极具老厦门韵味的巷口名牌，呈现老厦门的风采。
清光绪二十八年九月初二(即1902年10月3日)，上午九点多，厦门市赖厝埕（今大元路）“奇珍”饼店炸芋酥过程中，因为油锅温度过高，导致起火，时值深秋，天干物燥，长期积累挂满油污的天花板在火苗的引燃下立马着火。
不凑巧的是，隔壁就是鞭炮店，城门失火，殃及池鱼，霎时间鞭炮火药齐齐点燃，借着风势，大火一直延烧到关帝庙（今大同路横竹路口）的合益颜料店，而该店铺内也是堆积了许多易燃物品，大火历时一昼夜，共烧毁掉13条街，包括现在的大同路、大元路、横竹路、人和路、镇帮路、大中路、升平路等大片地区，千余间店屋尽成焦土。
那天刚好鼓浪屿也发生火灾，岛内消防力量（当时称为火龙车）俱已前往鼓浪屿灭火，等他们调转车头回到岛内的时候，已经错过了最佳的灭火时间。
当时，停泊在厦门港内的温州轮英国海员亚利麦易越，听闻发生火灾后，自携救火机冒险登屋灭火，因房屋倒坍而殉难。
后来据媒体报道，在火灾爆发的一天一夜时间里，一共烧毁十三条街，一千多间房子，大片城区化为灰烬。
现如今大元路路牌，与开元路、大同路为邻。
发生火灾的大元路，又叫做赖厝埕，因火灾导致这条路上的的一些古迹基本上被烧毁。到了20世纪代，赖厝埕的西面修建了厦门的第一条现代马路开元路，后来在它的东面又修建了大同路。1930年赖厝埕开始进行现代城市建设，至1932年竣工。因为这条段路起点和终点分别衔接于开元路中段和大同路中段，所以命名为大元路。
现如今改名为大元路的赖厝埕，也只剩下这家店面的名字里依稀可见当年老厦门的味道。
也是由此开始，厦门城才开始逐渐有意识的规划城市建设。因为越来越多的人涌入，以及这次火灾引发的思考，厦门的城市服务能力明显跟不上愈发暴增的城市需求。194月，厦门市政会成立，林尔嘉、黄奕住为首任会长、副会长，市政会开始准建规划市区道路、市政建设等。提出的第一个改造方向，就是在经济最为繁华的市区中心修建现代化的城市道路，规划住宅标准，改善片区住民的生活以及经商环境，以防止“火烧十三街”的惨剧再次发生。
门牌上的红底黑字，以及重新漆过的面板。都是那时候厦门人门板的最主要色调。
旧时光老物件商店，在大同路与大元路的交界处。
旧时光店门口摆放的一些老书籍，作为一个八零后，这里面的书随便翻开一本，年纪基本都是与我相当，甚至比我还老的比比皆是。
旧时光门口摆放的架子，上面放置了一堆上个世纪的黑白电视以及收录机等等。
旧时光门口明显位置用繁体字写着：回收旧货。
如今，大元路依旧是厦门最老的市区之一，这条路上依旧是商铺云集，极具厦门古早味，若是想探访老厦门的味道，推荐前往该路段以及其周围，相信会给你一种与其他游记和攻略里不一样的收获。
