导读：
对于重庆人来说，尹明善的大名人尽皆知。作为曾经的重庆首富，文人出身，大器晚成。但是年过八旬，面临力帆重重危机，儿子只玩豪车无心接班，尹明善后继无人，晚年不得安生，令人唏嘘。
1、雄起大器晚成
1938年，尹明善出生在重庆涪陵，没错就是那个以榨菜闻名的地方。在母亲的影响下，尹明善来到重庆求学。后来因为家庭出身等原因，在文革期间因为“反革命”罪，风华正茂的23岁，尹明善被关进大牢，一坐就是。
文革结束，平反出狱的时候，尹明善已经41岁，凭借狱中所学的英语知识，进入重庆出版社工作，一度做到副社长，春风得意。
在经商的时代浪潮下，47岁的尹明善“下海”成为一名书商，赚取了第一桶金。54岁创办力帆摩托，称霸中国摩托市场。
后来又进入汽车行业，带领力帆汽车上市，荣登福布斯中国富豪排行榜。72岁的尹明善成为重庆首富。
2、力帆内外交困
车市寒冬下，自主品牌的头部车企，都必须承压销量下跌、净利降低，而其他众多自主品牌车企，则不得不面临生死存亡的困境。
力帆汽车的境况更加严峻，就像一艘在风雨中飘摇的大船，帆摧桅断，无力前行，随时都有翻船的危险。
今年以来，力帆汽车的产销都跌跌不休。特别是最近几个月，无论是燃油车还是新能源车，产量和销量每月均不足千辆，断崖式下滑。而摩托车业务也是下滑得很严重。
资金链紧张，几次融资都宣告“流产”；因为债务逾期等问题，尹明善家族所持有的力帆股份，几乎全部被法院冻结；为了“续命”，力帆不断变卖优质资产，卖地卖厂卖造车资质……
力帆这艘尹明善白手起家的巨轮，现在已经满目疮痍，无力扬帆。
3、老来后继无人
大器晚成的尹明善，41岁才正式起步，47岁开始经商，54岁创办力帆，72岁成为重庆首富。，已经79岁高龄的尹明善将力帆交给陈卫、牟刚等经理人，退居幕后。
文人尹明善感叹道，“八旬不退，力帆衰颓；后继有人，力帆腾飞”。不过让老爷子始料不及的是，八旬隐退，但是力帆进入“衰颓”，而且限于困境无法自拔，情况越来越严重，面临生死存亡的境况。
曾经接班的力帆经理人，也相继辞职出走。无奈之下，年过八旬的老爷子，只能重新出山，接过烂摊子，老骥伏枥。
事实上，尹明善有一个儿子尹喜地，人称“精彩哥”。作为富二代的尹喜地，只喜欢买豪车玩豪车。
尹喜地曾经豪掷花费3000多万，成为中国第一个购买布加迪威龙的人。他的车库还有几十辆法拉利、科尼塞克、帕加尼、宝马、奔驰等众多名贵豪车。
但是，对于家族事业商业经营，尹喜地表示毫无兴趣，不愿意接班。文人出身的尹明善，可以白手起家，坐上重庆首富的宝座，但是却无法教育出一个能够接班的子女，让人唏嘘。
在网友留言中，曾经有人感叹道，重庆人有冲劲，也就是“气”足，但“质”不足，江湖气息重，裙带关系复杂，打江山还行，守江山就问题重重。
老来后继无人的尹明善，已经年过八旬。曾经期望“力帆妖娆，老尹逍遥”的老爷子，无奈之下只能继续强撑，老骥伏枥。但力帆的未来依然迷雾重重。
