随着国人生活水平不断提高，对物质上的追求也有一定的提升，其中一些口袋富裕的人在品味方面似乎更上一个层次，譬如在国内高端MPV市场里，一台在普通人眼里平平无奇的“面包车”丰田埃尔法，竟有一众去土豪去争抢购买，最无解的是，该车在国内要三番四次的加价才能提车，形成一道奇特的现象。
但存在即合理，埃尔法在国内加价已是常态，不过随着丰田另一款高端MPV出现，或会终结埃尔法这一市场“神迹”。在前几天开幕的东京车展上，丰田发布一款名为Gran Ace的MPV，鉴于早前雷克萨斯LM的面世，以及埃尔法在国内市场的影响力，相信不少人对这部丰田Gran Ace感兴趣。
据了解，丰田Gran Ace是基于丰田HIACE打造而来，但相对于轻客取向的HIACE，定位更高端的丰田Gran Ace更像是平民版埃尔法；外观使用如今丰田惯用的大尺寸进气格栅，同时采用多条镀铬装饰，营造出层次感的，整个前脸的档次显得比HIACE要高一级，但豪华感与埃尔法相比，还是小巫见大巫。
同时丰田Gran Ace采用全LED式头灯，搭配锋利的大灯造型，每一处设计似乎想撇除与老旧HIACE的关系，至少不会使人将两者进行联想，不过也能够理解，毕竟两者的定位不同。
但丰田Gran Ace的侧面还能看到HIACE的影子，车身到尾部采用方正的线条设计，车顶平直又长的设计，颇有轻客车型的特征，其实不单止在视觉上的营造，更直接体现在车身尺寸上，长宽高分别为5300/1970/1990mm，轴距为3210mm，这种数据对国内“空间控”消费者来讲估计是难以拒绝的。
尾部是一整个大正方形设计，像是一个框得方方正正的框架，并且尾灯和内部灯带均是用L形设计，同时搭配大尺寸的镀铬条，为整个平平无奇的尾部增添些特点。
作为一款MPV，毫无疑问内饰才是重要的卖点，这台丰田Gran Ace车内整体布局与HIACE相似，但在此基础上营造出的豪华感来作区分，座椅采用真皮包裹，同时中控台和门板等处均使用真皮、木质和烤漆饰板来增添豪华感。
丰田Gran Ace提供了2+2+2共六座版外，还有一款2+2+2+3的九座版座椅布局，其中六座版顶配车型的第二和第三排配备两个Ottoman航空座椅，豪华程度媲美头等舱；其实九座的MPV比较罕见，也算是将HIACE的优点挪过来，再参考其3210mm的长轴距，实用空间非常可观。
而在动力方面，丰田Gran Ace搭载2.8T涡轮增压四缸柴油引擎，最大输出177PS，最大扭矩450N·m，配备六速自动变速箱，底盘悬架方面，采用前麦弗逊式独立悬架/后四连杆式独立悬架，该悬架布局能最大限度保留乘坐舒适性。
至于这台丰田Gran Ace的售价，预计与HIACE一致，其实这台车就是日本本土的丰田Granvia车型，早前在中国台湾地区的售价区间为174.9万-187.9万新台币，约合人民币40-44万左右，参考售价和产品力丰田Gran Ace的性价比无疑是高的，特别是在埃尔法加价的对比下，其优势更加明显，其实参考售价和豪华程度的话，埃尔法是要高一级，所以丰田Gran Ace在国内的竞争对手应该是奔驰V。至于会不会引进至国内，笔者认为能引进的几率很小，毕竟其搭载2.8T柴油发动机，引进后价格必定水涨船高，并且该级别MPV在国内的需求并不算多，其丰田Gran Ace是否引进都不会影响埃尔法在国内的加价“神迹”。
