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众所周知，航空发动机是飞机的心脏，为飞机飞行提供动力。作为一种高度复杂和精密的热力机械，航空发动机的技术进步影响着人类航空史的每一次重要变革。航空发动机不仅作为各种用途的军民用飞机、无人机和巡航导弹动力，还被越来越广泛的运用到了地面上的各领域。
据了解，早在冷战时期，美苏两国就开始了涉及航空航天等领域的军备竞赛，这使得两国的航空发动机技术迅速取得了较大发展。直到现在，美俄两国的航空发动机技术在世界上都处于领先地位。首先来说说美国，普拉特·惠特尼集团公司是美国最大的两家航空发动机制造公司之一，也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一。隶属于美国联合技术公司，是该公司的核心企业。
普·惠公司是全球知名的军用发动机、直升机用发动机及民用发动机制造商，其生产的发动机以军用为主，在军用领域一直保持着强大的竞争力。据悉，该公司也是美国主力战机F-22和F-35的唯一动力供应商。其中，普·惠公司研制的F135涡轮扇发动机也是目前世界上已知的推力最大的发动机。该公司曾宣布F135涡轮扇发动机的最大推力能达到22吨。此外，值得注意的是，F135涡轮扇发动机其实使用了部分苏联R79发动机的技术，这一点是毫无疑问的，因为洛克希德公司已经予以证实了。
而继承了苏联先进航空发动机技术的俄罗斯在这一领域自然是也保持着强大的实力，俄罗斯在推出的“产品30”发动机，其最大推力也达到了18吨，仅次于美国的F135涡轮扇发动机。而且据说其最先版本的推力还将不断增加。我国在发动机技术领域起步较晚，虽然在短短几十年间取得了快速发展，但与美俄等国相比，还是有着不小的差距。
我们最新推出的涡扇10发动机，其最大推力能达到14吨。所以说，与美俄相比较，我们还需要加倍努力。但专家表示，中国航空制造业在事实上已经步入世界前列，而且正在积极地开发航空发动机设计与生产的相关技术。美俄两国在这一领域毕竟已经走了很久，而中国在短短几十年取得的成就已经很让人惊喜。
