四季度历来是我省一年中安全生产风险最高的时期。据统计，至，全省共发生重特大事故31起，其中第四季度发生14起，占总量的45.2%。按事故发生时间，10月份4起，11月份8起，12月份2起；按事故发生行业领域，道路交通事故7起，危险化学品、冶金有色等制造业事故5起，煤矿和非煤矿山事故2起，油气输送管道事故1起。
国庆节后，一些地方和单位产生了“松口气”的思想，年底一些企业往往赶任务，安全工作有所放松。特别是第四季度天气逐渐寒冷，大风、雨雪、冰冻、大雾等天气增多，交通危险性加大，冬季气候相对干燥易发火灾，历来是事故的易发、多发期。第四季度防控重大安全风险任务更加艰巨，务必引起高度警觉和重视。各级各部门各单位一定要深刻吸取历年来四季度省内外发生的事故教训，坚决克服松懈麻痹思想，结合季节特点，突出道路交通、煤矿、非煤矿山、化工和危险化学品、烟花爆竹、人员密集场所消防等重点行业领域，认真开展安全生产督查“回头看”，对前期发现的问题和隐患逐一督促落实整改，广泛深入开展风险隐患排查整治和打非治违工作，采取强有力措施，有效防范和化解重大安全风险，确保不发生重大安全问题，确保全省安全生产形势稳定，确保完成全年目标任务。
至我省第四季度重特大事故清单
1、11月12日，一辆鲁F09551号客车沿烟威公路由西向东行驶至威海市双岛跨海大桥处时发生侧滑，与防护墙刮擦后坠入海中，造成13人死亡。2、12月29日，一辆豫N07959号客车沿济宁市崇文大道王因路口时与一辆鲁H2657号大货车相撞，造成16人死亡。3、11月8日，一辆鲁E06698号重型罐式货车沿国道205线由北向南行驶至耿焦路路口处（淄博市桓台境内）时，与顺行至此右转弯的鲁C02712号客车相撞，造成13人死亡。4、11月11日，一辆鲁J62755号重型自卸货车沿省道333线由南向北行驶至莘县境内时，与越过中心双黄实线逆向行驶的鲁P9V538号三轮汽车相撞，造成16人死亡。5、11月19日，泰安市新泰市山东新泰联合化工有限公司发生爆燃事故，造成15人死亡。6、10月7日，一辆鲁A96925号大客车沿青银高速公路由东向西行驶至淄博市境内，与一辆鲁GJ031B号轿车发生刮擦驶入对向车道，与一辆鲁A18526号大客车发生碰撞，造成14人死亡。7、10月8日，滨州市博兴县诚力供气有限公司3#、4#焦炉工程5万m3稀油密封干式煤气柜在生产运行过程中发生爆炸事故，造成10人死亡，33人受伤。8、11月22日，青岛市黄岛区中石化东黄复线输油管道发生泄漏爆炸事故，造成62人死亡。（特大事故）9、11月16日，潍坊市寿光龙源食品加工厂发生火灾，造成18人死亡。10、11月19日，一辆鲁FN7610大货车沿烟台蓬莱机场连接线由南向北行驶至潮水镇刘家庄村路口，躲避鲁Y9P118面包车过程中发生侧翻，压在面包车上，造成12人死亡。11、11月29日，滨州市山东富凯不锈钢有限公司转炉煤气管道泄灰口阀门突然发生煤气泄漏，造成17人中毒，其中10人死亡。12、12月25日，临沂市平邑县玉荣商贸有限公司石膏矿发生坍塌事故，造成14人死亡。13、10月13日，枣庄市峄城区境内，一辆鲁HBV575重型半挂货车与一辆对向行驶的无号牌自卸三轮汽车发生碰撞，造成11人死亡。14、10月20日，菏泽市郓城县龙郓煤业有限公司井下发生冲击地压事故，造成21人遇难。
单位如何把安全做到更好
1.所有的安全事故是可以预防的
从高层到地层，都要有这样的信念，采取一切可能的方法防止、控制事故的发生。
2.各级管理层对各自的安全直接负责
因为安全包括单位各个层面、每个角落、每位员工点点滴滴的事，只有单位高层管理层对所辖区的范围安全负责，下属对各自范围安全负责，车间主任对车间的安全负责，生产组长对辖区的范围安全负责，再到小组长对员工的安全负责，涉及到每个层面、每个角落安全都有人负责。这个单位的安全才会真正有人负责。安全管理部门不管有多强，人员都是有限的，不可能深入到每个角落，每个地方，24小时监督，所有安全必须是从高层到各级管理层到每位员工自身的责任，安全部门从技术上提供强有力的支持。只有每位员工对自己负责，每位员工是每个单位的元素，单位由员工组成，每个员工、组长对安全负责，安全才有人负责，最后单位领导人才有信心说我对单位或区域安全负责，否则，领导、高级管理层对底下安全哪里出问题都不知道。这就是直接负责制，是员工对各自领域安全负责，是相当重要的一个理念。
3.所有的安全操作隐患是可以控制的
在生产安全过程中所有的隐患都要有计划，有投入、有计划的治理、控制
4.安全是被雇佣的条件
要与员工的合同中明确写着，只要违反操作规程，随时可以被解雇。每位员工参与工作的第一天就意识到这家单位是将安全的，从法律上讲只要违反单位安全规定就可以被解雇，这是安全与人事管理结合起来
5.员工必须接受严格的安全培训
让员工安全，要求员工安全操作，就要进行严格的安全培训，要想尽可能的办法，对所有操作进行培训。要求安全部门与生产部门合作，知道这个部门要进行哪些培训。
6.各级主管必须进行安全检查
这个检查是正面的、鼓励性的，以收集数据、了解信息，然后发现问题，解决问题为主的。如发现一名员工的不安全行为，不是批评，先分析好的方面在哪里，然后通过交谈，了解这名员工为什么会这样做，还要分析领导有什么责任。这样做的目的是拉近距离，让员工谈出内心的想法，为什么会有这样的不安全动作，知道真正的原因在哪里，是这个员工不按操作规程做，安全意识不够强，还是上级管理不够，重视不够。这样，拉近管理层与员工的距离，鼓励员工通过各种途径把对安全想法反映到高层管理层来，只有知道了底下的不安全行为、因素，才能对整个企业的安全提出规划、整改。如果不了解这些信息，抓安全是没有真对性的，不知道抓什么。当然安全部门也要抓安全，重点是检查下属、同级管理员有没有抓安全，效果如何，对这些人员的管理做出评估，让高层管理人员知道这个人在这个岗位对安全的重视程度怎么样，为管理提供信息。这是两个不同层次的检查。
7.发现安全隐患必须及时更正
在安全检查中会发现许多隐患，要分析隐患发生的原因是什么，哪些是可以当场解决的，哪些是需要不同层次管理人员解决的，哪些是投入力量来解决的。重要的是把发现的隐患及时加以整理、分类，知道这个部门的安全隐患主要有哪些，解决需要多长时间，不解决会造成多大的风险，哪些是立即加以解决的，哪些是需要加以投入的。安全管理真正落到实处，就有的目标。这是发现隐患必须整改的真正含义。
8.工作外的安全与工作内的安全同样重要
提出八小时外的预案，对员工的教育就变成了7天24小时的要求，想方设法要求员工积极参与，进行各种安全教育。旅游如何注意安全，运动如何注意安全，用气如何注意安全等等。
9.良好的安全就是一门好的生意
这是一种战略思想，如何看待安全投入，如果把安全投入放在对业务发展投入同样重要的位置考虑，就不会说是成本，而是生意。这在理论是一个概念，实际上也是很重要的。抓好安全是帮助企业发展，有个良好的环境、条件，实施企业的发展目标。否则，企业每时每刻都在高风险下运做。
10.员工的直接参与是关键
没有员工的参与，安全是空想，因为安全是每名员工是事，没有员工的参与，单位的安全就不能落到实处。
