今天（10月16日）上午，被誉为“黄河第一跨”的官渡黄河大桥正式通车。
至此，郑新两地间黄河公路大桥增至4座，分别为官渡黄河大桥、桃花峪黄河大桥、郑州黄河公路大桥、郑新黄河大桥。郑州新乡两地之间的黄河天堑再多一条通途。
官渡黄河大桥因临近官渡之战遗址而得名。该项目于9月正式开工，起于新乡市原阳县阳阿乡，止于郑州市中牟县万滩镇，路线全长31.775公里，项目总投资39.1亿。
大桥按一级公路建设标准设计，双向六车道，设计速度100公里/小时，设收费站一处、服务区一处、养护工区两处。其中官渡黄河特大桥全长7377米，双向八车道，是目前河南省干线公路最宽的大桥桥面。大桥设计使用寿命100年。
官渡黄河大桥的通车让省会郑州与北岸新乡两地间多了一条跨越黄河天堑的快速通道，将大大缩短郑州到新乡的时间。这对保证国道107南北大动脉的畅通，加快以郑州为核心的中原城市群建设，加速郑新融合，对促进河南经济发展具有重大意义。
目前大桥只允许小型客车、中型客车（19座及以下客车）通行，9座及以下微型小型客车收费15元/车次，10座至19座中型客车收费30元/车次。目前载货类机动车禁止通行。
来源：大河报
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