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最近小编有个朋友想要买车，现在断断续续已经看了三个星期了，他还是不知道自己想买一辆什么样的，因此就陷入了一番纠结当中。不过有一个点他是没有改变过的，那就是这辆车的保值率一定要高，因为他不确定自己能开几年。其实他的这种想法，跟大多数人都是一样的。
普通老百姓买的车当然是希望价格便宜又经济实惠，转手的时候还能多捞回来一点。毕竟谁也不会一辆车开二三十年，可能过个三五年就要卖掉，如果贬值率太高，那会显得特别不划算。今天小编也总结了这款最不保值的车，大家在买车的时候要注意。
第1个就是众泰，这款车在国内的名气特别大，尤其是它还有一个特别响亮的名字叫“皮尺部”。因为众泰就是靠着模仿豪车而起家的，它生产出来的“豪车”现在已经达到了炉火纯青的地步。不过众泰是一个没有核心技术的车企，所以生产出来的汽车保值率也不高，基本上入手两年就要亏一半。
第2个就是起亚，作为一款韩系车，起亚在国内市场上一开始表现还挺好的，但是最近几年受到了一些因素的影响，韩系车在国内市场上的销量一落千丈，导致起亚的表现也落寞了很多。尤其是近年来起亚被爆出来的质量问题也挺多，所以导致大家对它颇有微词。
第3个就是众所周知的纳智捷了，这款车在国内知名度还算是蛮高的，尤其是它旗下的纳智捷大7这款车，更是一款“明星车型”。因为这款车的油耗特别高，价位也不低，关键是质量方面也不是很好，所以从一开始受追捧到现在无人问津，纳智捷的保值率也跟着越走越低了。
现在我国的汽车市场一片繁荣，各种车型也在群雄逐鹿，现在买车的人往往很容易就挑花眼。所以小编想提醒大家，像这种保值率比较低的车，在买车的时候还是要注意避开，不然入手两年之后价值就要低一半，吃亏的还是自己。公认最不保值的三款车，入手两年亏一半，车主：悔不当初。
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