所有豪华品牌中，奔驰汽车是最具价值的品牌，曾超过丰田汽车成为最具价值的汽车厂商，轿车领域有奔驰S级镇守，SUV领域则有奔驰大G镇守，两大猛将镇守着百万豪车市场的南天门，但奔驰汽车发展至今也并不是无敌的，在SUV领域有一款车型让奔驰非常头疼！
这车不是保时捷卡宴也不是路虎揽胜，而是宝马X5，圈内人士都流传宝马轿车的操控精髓在宝马3系身上，而宝马SUV的性能精髓则在宝马X5身上，从狭隘的角度来看，这两句话确实将宝马的技术总结的很到位。
尤其是宝马X5不仅地位高高在上，连销量都遥遥领先同级车型，是宝马最成功的车型之一。
尤其是美国进口车关税降低之后，宝马X5的售价显得更加亲民，厂商指导起步价才69.99万元，且国内很多地区宝马X5的裸车价已经降到了56万，落地还不到63万抢宝马X3和奥迪Q5L的市场份额，不过入门级宝马X5搭载的是一台2.0T发动机，对于一款中大型SUV动力稍显不足，但好在保留了全时四驱和ZF的8AT，公路性能依旧是浓浓的宝马X5风味。
而在很多人印象中，单一市场上月销五千辆一直都是小SUV的标签，在售价几十万甚至超过百万的大SUV领域中，月销达到五千辆简直是不可能的事情。
但宝马X5却用绝对实力证明了自己，11月份宝马X5卖出5263辆，前十一个月总共卖出49177辆，同级的奔驰GLE级和奥迪Q7加起来销量还不如宝马X5多，连暴发户专配的保时捷卡宴也甘拜下风，宝马X5月销轻松5000+稳居销量王，成为唯一一款让奔驰头疼的SUV。
当然奔驰GLE惧怕宝马X5也不是一天两天的事情，比奔驰GLE晚诞生两年的宝马X5上市后在短时间内实现了逆袭，结合当年收购路虎汽车学得的四驱技术和自家的驾驶操控技术，宝马X5成为同级车型的标杆，每一次换代都引领豪华中大型SUV的潮流。
而在12月7日第四代宝马X5也上市了，新车目前共有两款车型，售价分别为80.99万和90.99万元，相比于上一代车型，增加了许多特色配置，不再单纯局限于公路驾驶，还兼具了越野性能，实力进一步提升。
兼具这两大优势的全新宝马X5的3.0T发动机还入围了沃德十佳发动机的榜单，这也是宝马X5的3.0TV6量产以来首次获得这个大奖，也证明了宝马在直列六缸发动机领域的实力。
除了发动机技术的革新之外，全新宝马X5还支持选装空气悬架，可变悬架和后桥差速锁，越野通过性大大增强，此外还增加了一些宝马的最新科技，譬如主动闭合式进气格栅，其优势是能够在涉水时自动关闭格栅，防止引擎舱内进水。
或许这些高科技还不足以称霸群雄，全新宝马X5的设计豪华感也更加突出，尺寸加大外观更加虎气，车长达到4930mm，宽度超过2米，轴距接近3米，相比于老款是直线提升，但与奥迪Q7相比尺寸还略显不足。好在宝马X5在设计上赢回了不少分，前脸双肾的面积更大，下方的进气口以及两侧的雾灯区域也非常宽大，那么全新宝马X5将继续担当百万内最霸气的SUV头衔。
而内饰的豪华感主要体现星空车顶设计，以及除了水晶挡把之外，多处采用水晶材质点缀，当然增加了“天使之翼”的迎宾毯和智能氛围灯，内饰豪华感做到了极致，或许全新宝马7系豪华感都不如它，连钥匙都是触控液晶类型。
总而言之：在大SUV领域中，宝马X5绝对是一款重磅车型，无论是哪一方面都可成为同级的旗帜，且全新换代车型的实力更加突出，对比同级车型更具底气，且据悉不久以后宝马X5将进行国产化，不再依托进口，那么售价必定会大幅下降，有望成为首款国产化的豪华中大型SUV，那么即便全新一代奔驰GLE级售价下探，也难以撼动宝马X5的销量，将继续稳居销量王的宝座！
