东、西外环是柳州两条重要的外环道路,东外环已于7月底通车,西外环建设情况如何?
9月13日,记者了解到,西外环工程建设已经进入到最后的冲刺阶段,计划将于9月底实现主车道全线通车。
西外环工程项目位于柳州市西南郊,宜柳高速东侧。项目道路共分为A、B 两段,总长度9869.5米。其中A段南起宜柳高速柳江收费站出口,北至南外环路,基本为西南—东北走向,长6320米,红线宽70米,等级为城市快速路,设计速度为80千米/小时;B段南接南外环路(南环立交),向北经新柳邕农贸市场后向东接入瑞龙路,基本为南北走向,长3549.5米,红线宽50米,城市主干路,设计速度为60千米/小时。
8月下旬,柳州市西外环工程B段千七村处,影响村道改道施工的最后一幢房屋被顺利拆除,施工单位全力以赴开始村道建设。这条村道的改道工程,关系着柳州市西外环工程项目能否顺利通车。
“剩下的时间不多,利用10天左右时间将这条约60米长的半幅主车道路面建成,确保9月底主车道全线通车目标不受影响!”
这是市城建集团城投公司桥梁项目部项目经理庞伟在西外环工程项目现场对项目施工单位、监理单位提出的进度和节点要求。
西外环工程于12月底开工,计划工期36个月。12月,柳江互通柳堡路接柳江大道的E线顺利通车,12月,宜柳高速路口接柳江大道段的C线道路顺利通车。
目前西外环工程主车道的主体结构均已建成,沥青路面已完成80%的铺筑,施工单位正加快主车道建设各项收尾工作。此外,绿化、交通、照明等附属工程也正同步推进。
西外环通车将大大提高柳南区、柳江区的对外交通能力,降低柳南工业园区和厂矿企业物流能耗,拉近柳江和柳南工业园区的距离,对缓解柳江区柳堡路交通拥堵状况也将起到重要作用。
来源 |南国今报记者廖艳明
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