汽车水泵是汽车的重要组成部分。水泵持续地将冷却液泵送至汽车的发动机，防止发动机过热。渗漏或轴承故障可导致发动机严重受损。如果车下方渗漏冷却液，或温度读数过高，可能是汽车的水泵需要更换。
如果没有水泵发动机水道中的水就没法循环进行水箱散热。如果水泵一旦损坏就会造成发动机无法散热，发动机的温度不断上升高，最终会因温度过高烧坏发动机。所以水泵出现损坏就要及时更换。
水温灯是否亮起，这点对车主来说很重要 ，有部车主车就开多了，可连那个是水温灯也不知道的，也有部份车主对仪表上的指示灯也从来不多关注，如果一但水温灯亮起，而你没有及发现，后果不堪设想。所以行车中要多关注仪表上有没有指示灯亮起。
事实上水泵的更换是和其他零件不太一样的，水泵不像是正时皮带，火花塞，滤芯，机油这些常规保养零件那样有一定的里程数，水泵都是损坏了以后更换，我们没有办法判断水泵的寿命，有的车水泵用了几十万公里也没事，有的几万公里就坏了，这个真是无法判断。
最主要的就是使用优质的冷却液，优质的冷却液会对水泵的密封系统有良好的润滑，降低水封的磨损延长使用寿命，还有一个是注意冷却液的量，如果是缺少冷却液造成发动机高温水泵也会容易损坏，所以大家还是要做到经常检查才能及时发现问题。
车型水泵叶轮采是用来推动冷却液运转循环的，正常情况下是很少坏的，但也不排除有部份汽车加入了腐蚀性较强的冷却液或水导致叶轮腐蚀残缺，而腐蚀掉的叶轮杂质会使用清晰的冷却液变得混浊，所以你一但发现冷却液颜色混浊，就要注意回店检查一下是不是由于叶轮腐蚀所导致的。
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