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小科普丨高速路上的“区间测速” 原来是这样测速的!

时间:2023-04-29 20:26:45

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小科普丨高速路上的“区间测速” 原来是这样测速的!

高速上路况不错

一不小心就跑飚了!

电子狗检测到前方测速设备

减速……再超速

这...应该不会违章吧?

但自以为“巧妙”地躲过了摄像头的你

还是收到了罚单

这又是怎么回事呢?

一般实时测速的摄像头是当我们车子通过摄像头的时候,实时拍下的速度,一旦你在这个点超速了,那就算超速。

区间测速拍摄的是你在一段区间的速度,叫平均速度。一旦系统检测你的平均速度超过规定速度,那就算超速。

比如,区间测速的距离是80公里,限速是80公里/小时,如果你在这段距离走了1小时的话,那你的平均车速就是80公里/小时,不算超速。

如果你开了半小时就通过这个区间了,你的平均时速就是160公里/小时,就超速了。

于是

根据区间测速的拍摄原理

很多“聪明人”开始想出各种招数逃避区间测速

先快后慢,控制时间

说实在的,这招儿并不可行。因为,在区间测速的这些路段中,不仅仅只有两个测速点,在不同的地点,还配有固定测速,就是测时速的监测点!

也就是说,即便有办法对付区间测速,那么固定测速和区间测速相结合,大家也是非常难逃离测试的!

变换车道,影响测速效果

你看别小瞧区间测速,其功能可大着呢。区间测速电脑系统可以自动识别车牌,即使车辆在行驶过程中从最左车道变换到最右车道,也可以识别,不影响测速的效果。

所以躲避区间测速最好的方法就是不超速

毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多

所谓“十次事故九次快”也是这个道理

与其绞尽脑汁地躲避测速

不如规规矩矩开车,安全又稳妥

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