航行自由永远是西方国家海军最热衷于谈论的问题,所谓航行自由,指的是任何主权国家的船只,都有权利在公海上行驶,除了该国自己能管辖外,任何其他国家都无权说三道四。
原本这项自由是国际习惯法中所提倡的,后来《联合国海洋法公约》中黑底白字写明了这一原则,航行自由便因此正式合法化。有意思的是,对航行自由诉求声最大的美国,却一直没有正式加入《联合国海洋法公约》,他们担心加入公约会限制全球最强海军的发挥。
正如我们所看到的那样,近段时间,美国纠集多个盟友在波斯湾海域展开护航行动,实际上也是在宣扬美国航行自由的价值观,要笔者说,波斯湾那么点地界,实在容不下美国海军那10万吨的航空母舰。
所谓上梁不正下梁歪,美国人在世界范围内的航行自由,引得其盟友纷纷效仿,加拿大海军也开始秀肌肉了。国际专业船舶追踪网站记录了加拿大海军渥太华号护卫舰(舷号341)的踪迹,该舰于9月8日下午4点05分从韩国西北部港口出发,随后一路南下,先后越过黄海和东海,在9月10日凌晨4点29分的时候,已经抵达了靠近福建省的外海。
然而,这艘加拿大军舰仍旧没有停留的意思。最新的一次定位更新信息显示,加军舰已经抵达了海峡中部,时间是9月10日11点09分39秒。
上一次加拿大军舰通过海峡的时间并不是很久远,6月17日,加拿大“里贾纳”号护卫舰自下而下穿越海峡进入东海。加海军官员还透露称,经过上海东部海域时,还遭到了两架苏30战机的“友好护航”,苏30在加军舰前方300米处的300米低空,飞掠而过。真刺激。
资料显示,“渥太华”号护卫舰和“里贾纳”号同属哈利法克斯级护卫舰,该级舰又被称为城市级护卫舰,是上个世纪冷战末期开始建造的,共建造了12艘。城市级护卫舰系列舰的总吨位,占了加拿大海军水面舰艇总吨位的60%以上,可以说是加拿大海军的主力中的主力。
虽说本级舰排水量超过了5000吨,吨位不算小了,还用上了LM2500燃气轮机,但是其它配置相对比较寒酸,比如57毫米的主炮,垂发单元较少,两个八联装的MK-48海麻雀防空导弹发射器和两个四联装的MK-41鱼叉反舰导弹发射器,这是甲板布局急促所导致的。当然,放在几十年前,城市级护卫舰是我们羡慕不来的战舰,但是现在,054A级护卫舰就足以压过该舰一头了。
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