通过整理全球主要航空公司的货机机队情况发现：
一是全球货机运力主要集中在Fedex、DHL和UPS这三大综合物流服务提供商。Fedex运营货机681架，DHL拥有货机270架，UPS运营货机261架。为了满足不同距离的货邮运输需要，这三大综合物流服务提供商的货机机队均由具备近、中、远程不同运输能力的货机组成。
二是顺丰航空目前正在向综合物流服务提供商迈进，货机机队由B747F、B767F、B757F和B737F组成。货机机队规模58架，远程货机2架，与三大综合物流服务提供商相比，还有很远的路要走。
三是阿特拉斯航空是全球拥有B747F/777F洲际远程货机最多的公司，约有63架。阿特拉斯航空以ACMI、CMI、包机、干租等业务为主。
四是综合物流服务提供商外，全球只运营全货机的货运航空公司不多，包括拥有27架B747F系列货机的卢森堡货航、拥有18架B747F系列货机的俄罗斯空桥航空和拥有10架B747F系列货机的阿塞拜疆丝绸之路西部航空。这几家有个共性，就是都运营B747F系列远程货机，运营的大部分都是洲际货运航线。
五是中国航空公司的货机数量少，缺乏实力较强的货运航空公司。截至目前，中国内地所有航空公司货机合计只有170多架，其中，数量最多的顺丰航空以B757F和B737F为主；拥有远程货机最多的南航货运仅有14架。中国的航空货运需要加快脚步，且行且努力吧！
美国FEDEX
截至5月31日，Fedex运营货机681架，其中自有639架，租赁42架，具体如下：
德国DHL
截至2月24日，DHL拥有货机约270架，拥有货机机型如下：
美国UPS
截至1月31日，UPS运营货机261架，具体如下：
美国阿特拉斯航空
截至初美国阿特拉斯航空拥有飞机122架，其中，自营111架，干租11架。货机共有110架，具体如下。
中国顺丰航空
目前拥有货机58架，包括
B737-300F 14架
B737-400F 3架
B757-200F 31架
B767-300F 8架
B747-400ERF 2架
香港国泰航空集团
国泰航空集团旗下包括四家航空公司：国泰航空、国泰港龙航空、香港快运航空和华民航空。目前国泰航空集团拥有客货机238架，其中货机30架，含国泰航空的B747系列货机21架和华民航空的A300货机9架。具体信息如下：
卡塔尔航空
截至1月，卡塔尔航空运营客货机204架，其中，货机28架，机队规模包括B777F、B747F和A330F，具体如下：
卢森堡货航
目前运营B747系列货机27架，具体信息如下：
中国邮政航空
目前运营货机31架，自有27架，租赁4架，包括
B737-300F 10架
B737-400F 8架
B737-800F 2架
B757-200F 11架
大韩航空
截至12月31日，大韩航空拥有客货飞机169架，其中货机23架，具体如下：
土耳其航空
目前土耳其航空运营飞机350架，其中货机23架，包括
A330-200F 10架
A310-300F 2架
A300-600F 1架
B777F6架
B747-400F 4架
台湾中华航空
截至1月31日，中华航空运营客货机88架，平均机龄9.7年。货机18架，均为B747-400F。详细信息如下：
俄罗斯空桥航空
目前俄罗斯空桥运营18架B747货机，含
B747-8F 12架
B747-400ERFs 4架
B747-400Fs 2架
汉莎航空
目前汉莎航空运营18架全货机，包括
MD11 12架
B777F 6架
中国南航货运
目前运营货机14架，包括
B777F 12架
B747F 2架
金鹏航空
目前运营客货机23架，其中，货机12架，包括
B737-300F，8架
B737-400F，1架
B747-400F，3架
圆通航空
目前运营货机12架，包括
B737-300F，7架
B757-200F，5架
中国国际货运航空
目前运营货机11架，包括
B747F 3架
B777FF 8架
阿联酋航空
目前运营客货飞机270架，其中， 货机11架，均为B777货机。
丝绸之路西部航空
目前运营10架B747系列货机，包括
B747-400F 5架
B747-8F 5架
全日空航空
截至1月29日，全日空运营客货飞机268架，其中，货机10架，机型为B767F。
中国货运航空
目前运营货机9架，包括
B747F 3架
B777F 6架
新加坡航空集团
新加坡航空集团包括新加坡航空、胜安航空和酷虎航空。截至/财年，新加坡航空集团将运营客货机208架，其中货机7架，均为B747-400货机，由新加坡航空运营 。
阿提哈德航空
目前阿提哈德航空运营客货机114架，其中，货机5架，均为B777货机。
台湾长荣航空
截至12月，台湾长荣航空运营客货机82架，其中，货机5架，均为B777F。
