今日份的早高峰汽车读本
最快造车新势力 小鹏达成10000辆交付
昨天下午，小鹏G3万辆下线仪式在小鹏郑州智能工厂举行。自去年12月12日小鹏G3广州上市发布，到今年6月18日第10,000辆小鹏G3正式驶下生产线，历时188天，这也让小鹏汽车成为从产品上市到10,000辆下线的最快造车新势力企业。何小鹏在现场称：第10000辆小鹏G3安全驶下生产线代表小鹏汽车已经跑通了研发、制造、生产、销售等体系。但他也提到，10000辆下线只是刚刚开始，小鹏汽车的运营体系正在快速搭建，无论从销售到运营以及充电体系、互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等方面，小鹏汽车还需做非常多的事情。
大众CEO：新款高尔夫年底之前必须发布
近日，大众首席执行官赫伯特·迪斯在内部会议上表示，大众管理人员必须确保最新一代高尔夫能够在今年年底之前发布。目前，在研发新一代高尔夫过程中，软件故障一直困扰着大众，这很大程度上是因为高尔夫搭载了云端更新技术。而这将使车辆面临被黑客攻击的风险，因此需要采用更大范围的网络安全保障措施。此外，新高尔夫采用的软件对比前款车型要更为复杂，新高尔夫的代码行数达到1亿，而前出售的一辆新车的代码行数仅为1000万。
售9.99-12.39万元 全新Polo Plus上市
18日，上汽大众全新一代Polo Plus正式上市，新车定位于小型轿车，采用大众MQB平台打造。新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。在顶配车型上，B柱还拥有Beats标识，以符合年轻人的潮流需求。动力方面提供一款1.5L自然吸气发动机，搭配5挡手动和6挡手自一体变速箱。新车此次共推出四款车型，售价9.99-12.39万元。
悍马品牌或将以电动化形式“复活”
曾经在越野车领域叱咤风云，有着“越野之王”之称的悍马品牌或将被通用汽车复活。此前，由于油耗过高，受众群体过小，悍马品牌曾于被通用汽车“取缔”，根据彭博社援引知情人士的消息，目前通用汽车对于悍马只有一种“复活”方案——将其打造成电动汽车品牌。在通用汽车看来，悍马的电动化重生既可以满足以美国市场为首的消费者对于SUV及皮卡车型日益增长的需求，同时也可以改变该品牌以往“油老虎”的形象，成为通用汽车电动化未来的开拓者。 从此悍马变“电驴”。
市场占有率降至34.1% 自主品牌迎“冰点”
近日，乘联会发布5月份全国乘用车市场深度分析报告，报告显示中国品牌市场占有率已经将至34.1%，创新低。从数据上看，中国品牌市场占有率自4月份开始明显开始下降，且5月份数据并没有得到好转，且1-5月份中国品牌综合市场占有率为39.1%，也在40%的红线之下。此外，根据近几年的历史统计数据显示，自开始中国品牌市场占有率始终保持在40%以上，而目前的市场占有率数据意味着中国品牌市场占有率已经降至水平。
保时捷发布718 Spyder/Cayman GT4官图
日前，保时捷正式发布了718 Spyder/718 Cayman GT4车型的官图。这两款新车作为718性能版本出现，其搭载4.0L水平对置6缸发动机，最大功率上升至420马力，其0-100km/h加速时间为4.4秒。在悬架方面，两车均配备保时捷主动悬架管理系统，其相比普通版车型离地间隙降低了30mm。
实习编辑 // 户志强 图片 // 网络
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小鹏达成10000辆交付；悍马品牌或将以电动化形式“复活”；大众CEO：新款高尔夫年底之前必须发布
