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城市综合竞争力全国TOP20出炉 佛山位列第12

时间:2023-11-14 21:43:14

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城市综合竞争力全国TOP20出炉 佛山位列第12

中国社会科学院和经济日报社共同发布《中国城市综合经济竞争力第17次报告》。报告显示,深圳、香港、上海稳居综合经济竞争力全国前三,此外,香港近三年来始终保持可持续竞争力的全国首位,体现出其经济的发达和制度的完善。

目前,中国经济社会发展不断迈向更高水平、更新阶段,城市以及都市圈、城市群在国民经济发展中的地位和作用越来越重要。全面考察城市经济竞争力的表现,不仅可以清晰勾勒出中国城市经济总体格局与区域现状,还有助于从城市视角审视中国经济发展的机遇与挑战、潜能与活力。当前及未来,中国城市应着力构建与“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念相契合、与高质量发展要求相适应的城市经济新格局。

综合经济竞争力十强城市依次是:深圳、香港、上海、广州、北京、苏州、南京、武汉、台北、东莞,深圳、香港、上海稳居全国前三。无锡、佛山、成都、澳门等城市分别位列全国第十一至第十九名,长沙位列第二十。从二十强城市区域分布看,绝大多数位于长三角、珠三角、环渤海地区以及港澳台地区,且多处于都市圈内,其中长三角都市连绵区、珠三角都市连绵区分别占据二十强中的6席和4席。

佛山与广州共同构成“广佛都市圈”,是“广佛肇经济圈”、“珠江-西江经济带”的重要组成部分,在广东省经济社会发展版图中处于领先地位。

随着高铁直通香港,与广深高铁、广珠城际轨道,形成“1小时交通圈”。

Δ 佛山地理位置优越,交通四通八达

佛山常住人口735.06万人,其中户籍人口385.61万人。改革开放以来,勤劳重信、善抓机遇的佛山人谋实业、做实业、兴实业,将佛山打造成为我国重要的制造业基地。三十多年来,佛山地区生产总值保持年均增长16%的态势,成为全国经济发展较快、综合实力较强的城市之一。

Δ 佛山持续推进智慧图景已经跃然眼前

佛山先后成为中国品牌经济城市、中国品牌之都、全国陶瓷产业知名品牌创建示范区、国家商标战略实施示范城市,涌现出美的电器、佛山照明、海天调味品、新中源陶瓷、健力宝饮料、联塑非金属管道、溢达纺织等一批著名品牌和商标。现有集体商标23件,驰名商标151件,均位居全省前列;参与制(修)定国家标准804项、行业标准578项。

Δ佛山晴空下白鹭齐飞

佛山市委、市政府实现新形势下的新跨越,佛山将牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,按中央、省和市委的决策部署,以提高发展质量和效益为中心,以全面深化改革为内在动力,以创新驱动发展为核心战略,加快供给侧结构性改革,提升城市价值品质,建设人民满意政府,促进社会民生事业发展,增强佛山综合竞争力,不断开创科学发展新局面。

除此之外,未来佛山在交轨建设也颇具竞争力:

一、推进珠三角枢纽(广州新)机场的交通配套建设。

高标准引入高铁城际轨道,打造空铁联控综合枢纽,推动广湛高铁、深南高铁,肇顺南城际等进入机场高效衔接,粤港澳大湾区城市群实现与白云机场深圳机场一小时联系,加强机场间协同,协力构建湾区世界级机场群。

二、推进佛山高铁城际轨道和城市轨道规划建设。

强化铁路枢纽地位协调,争取将广湛高铁的枢纽站引进中心城区,力争广深港高铁延伸至佛山西站,积极融入沿海客运大通道。与湾区城市联动规划建设高铁战略通道,使佛山全面融入国家八横八纵高铁网络,实现4小时到达贵阳、武汉、厦门,8小时到达全国主要城市群。

加快佛山对外联系的城际轨道建设,加快推进在建广佛环线(佛山西——广州南)项目建设,积极争取广佛环线(佛山西——广州北段)、广佛江珠等城际轨道落地实施,推进佛山主城区与东岸广深莞惠等城市的互联互通部分,城际空运实行公交化运营,加快推进2号线一期、3号线、广州地铁7号线一期工程西延顺德段等在建轨道项目建设。

三、加快融入粤港澳大湾区港口群。

进一步提升港口、航道等基础设施的服务能力,加强港口码头建设,完成《佛山港总体规划修编》初步成果编制,优化港口规划布局,充分发挥内河普及型港口作用,加强佛山港与广州港港、深圳港、香港的联运,畅通江海联运通道,共同提高珠三角港口群的国际竞争力,推进珠江黄金水道建设,配合省完成北江航道扩能升级工作。

与广州共同开展衔接方案,优化研究,加快实现广佛轨道交通“一张网、一张票、一座城”战略目标。加快推进沉香沙大桥、碧江大桥、龙溪大道快速化改造、魁奇路东延线接南大干线(番海大桥)工程的建设。

海华大桥合建段内建成。力争珠江大桥放射线二期与广州同步开通。加强广州重点枢纽公交站场资源共享,增开跨市公交线路,加强交通服务互联互通。

四、全面加快高快速公路网建设。

加快佛山与湾区核心城市、区域重大枢纽、重要创新平台的互联互通,打通与虎门二桥、深中通道、莲花山通道等东西通向的道路衔接,实现广佛极点与深港珠澳极点的一小时可达。加强佛山与周边城市的道路衔接,推进西向肇明、佛肇等高速公路的规划建设,高恩高速年内实现通车,底全面完成佛山“一环”高速化改造配套工程建设。

五、统筹加快城域骨干路网建设

推进佛山一环西拓工程、海五路西延、汾江路南延、番海大桥等在建项目建设,一环西拓北环段今年完工。重点开展碧桂路北延,季华路西延、塘西大道南延等项目前期。

今年开工建设龙翔大桥及引道工程、富龙西江特大桥工程、一环西拓旧路整治和景观提升工程、禅西大道南延线工程、金石大道西延线和云勇公路工程共6个项目。

再打通20条“断头路“,进一步完善全市路网格局,加强城市组团之间的交通联系,改善城市内部交通微循环,提升整体路网效率。

而随着最近,佛山轨道交通不断传来利好消息,可以预见佛山离轨道成网,出门即达的时代又近了一步。

○广佛环线佛山西站至广州南站争取今年底通车,新城站、北滘站、陈村站、广州南站争取在6月底前装修完工,张槎站将进行公交枢纽站、车站外广场、停车场等配套建设,预计今年国庆节前竣工;

○佛山地铁2号线或试运行,佛山地铁3号线全线争取在开通试运行,广州地铁7号线西延顺德段预计通车;

○南海有轨电车里水示范段进入招标阶段;高明有轨电车示范线首期5列列车将于7月28日试运行。

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