对于燃机-汽机联合联合循环机组，不管是单轴布置还是多轴布置，一套完整的机组控制系统都是由燃机控制系统（GTCMPS）、汽机控制系统和全厂DCS控制系统组成的。这里从单轴和多轴布置的角度出发，重点介绍下各自的控制范围。
1. 单轴布置方案（燃机、发电机和汽机同轴布置）
（1） 燃机控制系统（GTCMPS）主要控制燃机及辅助系统、发电机及辅助系统。其控制范围如下：
燃机本体及辅助系统包括：燃机本体测点、防喘放风系统、冷却系统、监测仪表系统、进气系统、前置模块、燃气模块、燃机液压油系统、燃机盘车、RDS系统、排气系统、气动模块、罩壳通风。
发电机及辅助系统：发电机本体测点、氢油水系统、SFC、励磁系统、同期装置、发电机保护、中性点接地、发电机测量盘、EMCC、AVC等。
（2） 汽机控制系统（TCS）主要控制汽轮机及辅助系统。其控制范围如下：
汽轮机及辅助系统包括：汽机本体测点、汽机本体阀门、监测仪表系统、汽机EH油系统、润滑油及顶轴油系统、汽机盘车、轴封系统、疏水系统、凝汽器、中低压旁路、SSS离合器。
（3）全厂DCS系统主要控制余热锅炉及辅机、BOP和公用系统等，即燃机控制系统和汽机控制系统控制范围之外的设备都由DCS系统控制。
2. 多轴布置方案（燃机和燃机发电机、汽机和汽机发电机多轴布置）
（1） 燃机控制系统（GTCMPS）主要控制燃机及辅助系统、燃机发电机及辅助系统。其控制范围如下（与单轴范围基本相同）：
燃机本体及辅助系统包括：燃机本体测点、防喘放风系统、冷却系统、监测仪表系统、进气系统、前置模块、燃气模块、燃机液压油系统、燃机盘车、RDS系统、排气系统、气动模块、罩壳通风。
燃机发电机及辅助系统：发电机本体测点、氢油水系统、SFC、励磁系统、同期装置、发电机保护、中性点接地、发电机测量盘、EMCC、AVC等。
（2） 汽机控制系统（DEH/ETS/TSI）主要控制汽轮机本体及阀门。其控制范围如下：
DEH系统：汽机本体测点、汽机本体阀门等。
ETS系统：汽机保护系统。
TSI系统：汽机监测仪表系统。
（3）全厂DCS系统主要控制余热锅炉及辅机、汽机辅助系统、凝汽器、旁路、汽机发电机及辅助系统、BOP和公用系统等，即燃机控制系统和汽机控制系统控制范围之外的设备都由DCS系统控制。
