稀浆封层技术在高速公路路面下的封层应用，能发挥出乳化沥青应用价值，依照施工配合比中选取实用性较强的施工填料、骨料、乳液、水源等，将各类施工材料充分拌和，制成均匀性较强的稀浆混合料。结合施工现场现状选用对应的稀浆封层机摊铺施工，建立新型路面结构。稀浆封层技术应用具有良好的保护、黏结、防水作用，能有效控制项目施工质量，在高速公路下封层应用范围较广。
水利普查档案是指全国各级水利普查机构在水利普查工作中形成的、具有保存价值的、各种形式与载体的历史记录。水利普查档案属于水利科技档案范畴，是水利普查的重要成果，是国家档案资源的重要组成部分。水利普查档案应真实、准确、全面、系统地反映水利普查工作的过程与结果。
一、稀浆封层作下封层的性能和特点
路面铺筑施工主要是应用乳化沥青稀浆混合料铺筑成型，施工材料与路面能紧紧黏附在一起，建立密实度较高的防水层，避免外部环境较多水分渗透到基层，促使基层与土基稳定性有效提升。乳化沥青稀浆混合料中含有的水分较多，充分拌和之后能保持稀浆状态，具有稳定的流动性。通过对缝隙有效封堵，以及填充浅坑，调控路面平整度，将混合料与沥青材料有效结合应用，能使得施工路面具有良好的耐磨性。改性乳化沥青稀浆封层能提升施工面层与基层黏结性，保障面层和基层能连为整体，提升施工路面强度值。
稀浆封层自身具有良好柔性度与厚度，能有效延长路面应用寿命。在稀浆封层中，相应级配的混合料与改性沥青是重要组成部分。乳化沥青在生产加工过程中不需要选用温度较高的基质沥青，加热到135℃左右即可，可减少燃油消耗，同时沥青产生的挥发物不高，不会对环境产生较大程度破坏和污染。
6月冷气团依然较为活跃,但暖气团逐渐占据主导地位。高空槽东移,中低层有切变或急流配合,地面有倒槽或低压存在是6月份最常见的天气系统配置(表3),23次暴雨过程中有8次是这样的天气系统配置造成。另外东北冷涡与地面倒槽或低压的配合也是常见和典型的系统配置,此时低空急流的强度在一定程度上影响着降水量的大小,分析时段内东北冷涡和地面倒槽或低压引起的暴雨过程共4次,降水量和对应的低空急流大小分别为100.1 mm(低空急流轴强度为16～22 m/s),99.8 mm(低空急流轴强度为16～20 m/s),76.6 mm(低空急流轴强度为14～16 m/s),55.9 mm(低层风速未达到急流标准)。
(2)冲突调整阶段 首先确定冲突信息，即确定哪位决策专家给出的哪个决策信息冲突水平较大，进而要求该专家对该信息进行调整；然后确定调整方向，即确定该专家如何调整该决策信息才能有效降低冲突水平，为决策专家提供合理的建议。
二、工程概况
新疆省道304线博乐市至温泉县公路，路线全长约84.31km。依照项目设计要求调控整体结构，具体方案如表1所示。
表1 公路路面结构
结构 底基层 封层 基层 面层材料 3%水稳级配碎石（cm）改性乳化沥青稀浆封层（cm） 级配碎石 沥青层（cm）厚度 32 1 15 26
三、施工原材料选用
在案例项目施工中选用的基质沥青主要是A级70号道路石油沥青。在项目施工活动开展之前，要结合施工要求与施工内容选取对应的施工材料，材料选取结束之后，检测控制材料多项性能指标，确保材料质量能满足施工要求。依照项目施工要求，选取施工区域周边碎石场生产的矿料作为施工原材料，控制矿料粒径，级配需要满足ES-2的基本要求。在施工用水选取中，要选取洁净度较高的饮用水，不能选用杂质较高的地下水。在配合比设计过程中，稀浆混合料配比参数设定需要结合试验线装选取，分析项目建设基本情况，各项配比参数控制，如表2所示。
表2 稀浆混合料施工配合比
材料 比例矿料 100g添加剂 需要时用水量 8%～9%改性乳化沥青用量 14%
四、稀浆封层技术在高速公路路面下封层中的应用
项目施工之前准备完善各类施工原材料，矿料选取由生产质量水平较高的料场提供，施工中结合要求设定临时料场，施工之前要保障各类施工原材料已准备完善。其次，要铺筑试验路段，为了提升稀浆封层施工质量，试验完成之后，要检测其性能。依照试验对配比参数合理控制，控制结合集料的水分。
（一）路面清洁处理操作
在高速公路路面下封层施工过程中，基本施工流程为施工路面清理，标划引导线、摊铺施工、碾压施工、养护施工等。要结合区域交通发展现状做好交通规划工作，彻底清理施工路面。将路面表层中的泥土、杂质等全部清理，应用适宜压力值的水枪将路面冲洗干净，提升施工路面洁净度，便于施工路面黏结性满足施工要求。
3.刻制。刻制剪纸时，身子必须保持正直。执刀时，与纸面垂直。下刀时，刚劲有力。走刀时，流畅圆活。刻出来的图案不能留下任何毛边，也不能刻断一根线。刻时要先刻细处后刻粗处，先刻中间后刻周边。
（二）划分引导线
在施工过程中调控摊铺施工基本尺寸，再调节摊铺箱实际尺寸，促使摊铺次数为整数，避免诱发各项施工问题，在摊铺施工过程中，要确保摊铺施工稳定性更高。
（三）摊铺施工
在摊铺施工活动开展之前，需要分析项目施工的设计要求，控制摊铺施工厚度。结合施工配合比参数值控制施工原料流量，有效拌和施工原材料。其中稀浆混合料施工拌和要均匀，保证有效开展摊铺施工，施工技术人员要及时对施工路面洒水，提升路面湿润性。
摊铺施工操作至关重要，施工人员要观察稀浆混合料变化情况，依照具体施工情况控制施工水量参数等，促使施工稠度能满足施工要求。在稀浆混合料摊铺施工过程中，各类施工设备要匀速推进，摊铺施工速度及施工质量要严格控制。案例工程施工速度要控制在10m/min～30m/min。摊铺施工活动完成之后，要检查施工的均匀性。摊铺车施工中需监控施工质量，施工材料应用不足，需要及时关闭开关。要将摊铺车转移到规定区域，添加充足材料之后再开展施工活动。摊铺施工结束之后，需要清理摊铺车，摊铺施工中要保障施工环境整洁，不能随意放置施工原材料。
（四）碾压施工
稀浆封层铺筑结束之后，如果未能满足施工初凝时间要求，要禁止施工车辆通行，初凝之后才可通行车辆。在施工之前，要整理施工中各类原材料及混合料质量检测报告，当乳化沥青蒸发残留物及矿料含水情况发生变化，需要核对基本配比，使其能满足施工基本要求，整合多项检测结果。在项目现场需要组织专业化施工人员管理各类施工机械设备，做好多项试验检测活动。
稀浆封层施工技术应用中，碾压施工至关重要。稀浆混合料摊铺施工结束之后要满足初凝要求，开展碾压施工。在此阶段要选取适用性较强的混合料碾压施工，控制碾压施工次数不低于两遍，避免施工表面不能满足施工要求。在施工阶段，碾压施工速度控制至关重要，将施工速度控制在3km/h～4.5km/h左右。
（五）施工质量检测
在施工中为了保障稀浆封层工程质量的全面提升，要强化施工质量检测。在材料质量检测中要检测沥青材料的含量，掌握矿料级配参数，分析混合料性能参数。碾压施工活动结束之后，施工技术人员需要复查渗水性，施工结束之后要检测钢板尺厚度，合理应用取芯法，稀浆封层厚度要超出施工设计厚度90%。依照项目设计方案要求及施工技术规范化要求，控制施工质量，保障稀浆封层质量能适应项目工程建设要求。在项目施工中，需要检测项目现场混合材料应用量对抗变形能力、水害问题、黏聚力试验、车辙变形试验等，通过各项检测数据结果判定项目建设要求，提升施工质量。
六、结语
综合上述，从多数项目施工建设现状看，通过稀浆封层施工能有效提升路面施工性能。在施工中要合理选取施工原材料，严格控制施工材料配比，从施工全过程保障施工质量，施工结束之后要及时开展施工质量检测活动，通过质量检测结果分析项目施工性能，整合多项数据为后续项目施工奠定基础。
