前天，一份“北京拆迁、腾退、棚户区改造各区规划”又新鲜出炉了，这份规划显示“根据北京市人民政府办公厅关于印发《北京市北京市棚户区改造和环境整治任务》的通知，全市共138个项目，占地面积13430公顷，涉及11500户；其中东城区和西城区一共有9个项目，丰台区39个，房山区19个，大兴区11个，朝阳区22个项目”；而在东城区的改造项目中，我赫然看到了“南中轴路周边项目”也在其中，此项目范围“东起南天坛公园西外坛墙，西起中轴路，南起天坛公园西门，北至天坛路”。
“南中轴线”周边还将接着改造升级，这是继北京“中轴线南段传统御道”修复贯通之后对南中轴的新一轮拓展性改造布局，相信当这项工程整体完成后，这条能够讲述北京往事的“古老中轴线”上的文化历史内涵将更加丰富和突出于人们眼前，关于这一点，我们在“中轴线申遗”之后这些年所取得的成绩上就看得分外清晰。
资料显示：‘上世纪九十年代北京为连接城市中心和亚运村，在二环路钟鼓楼桥引出鼓楼外大街，向北至三环后改名为北辰路，这条路成为北京中轴线的延伸，西边建造中华民族园，东边则是国家奥林匹克体育中心’，而在北京奥运过后的，“北京中轴线”便被列入到了“中国申报世界遗产”预备清单之中，同时“中轴线文物保护工程”也开始启动了。
我们知道北京中轴线上承载着北京深厚的文化底蕴，其中像故宫、天坛、永定门这样的古建筑群都在其内，而在，“北京中轴线申遗”再次确定了永定门、先农坛、天坛、正阳门及箭楼、毛主席纪念堂、人民英雄纪念碑、天安门广场、天安门、社稷坛、太庙、故宫、景山、万宁桥、鼓楼及钟楼等14处为遗产点，并且力争在2030年基本达到申遗要求，确保到2035年内实现申遗目标。
那么“南中轴线御道”又是怎么回事呢？因为前些日子它刚刚修复贯通，这条消息人们都听说了，但因刚刚开通所以去过的人还是少数。其实这条南中轴路在就建成通车了，而且它还是一条贯穿北京南城的交通干线，从前门向南经天桥、永定门，最终到达三营门，沿线还串联起多个历史风貌街区，到目前为止，这条就开通了的“南中轴路”已连续使用了。但是，即使开通时间较长，但其周边环境依然老旧陈杂，所以说如果要达到申遗的目的，那么其周边环境就必须要还原其古老风貌，因此，中轴线周边环境整治开始了。
关于这条“南中轴线御道”，它是明清时期皇帝驾临天坛祭天、或到先农坛扶犁时必走的一条道路，因此就挂了个“御道”的头衔，但因年代久远、其原始面貌早已不在，而如今的“南中轴路”就在这条御道上、且已贯通，那么正是对其大加修复的好时机。而现在，这条南中轴路上的大修亮点工程“皇家御道”已经复建开通，从正阳门经前门大街、珠市口、天桥、天坛西门，一路就可到达永定门，沿途不但有古代坛庙、历史建筑、旅游景点等文化资源可供游人观赏了解，而且它的修复也让北京这条中轴线显得更加完整了。除此之外，紧挨中轴线的“天桥市场斜街”也于去年完成了环境整治提升，相关报道说“这条斜街是先农坛外坛墙东北角弧线坛墙的肌理表达，环境提升通过绿化方式将这一‘历史地标’进行标识，同时通过这条斜街，还可以将北侧的历史文化街区和南侧的演艺中心进行有效联通”；另外一点，“天桥市场斜街”不仅仅是一个文化的路径，更是居民交往和休息的空间，因为在其南北两侧的小广场上经常有居民来此活动，所以在空间环境整治的过程中，施工方还注意了活动空间的预留，可以说是“进一步注重了文化空间的表达和塑造”。
南中轴线在近几年得到了很好的修复和整治，成绩摆在眼前，所以当我看到“南中轴路周边项目”再次出现在刚刚公布的《改造规划》之中时，立刻就想到了“传统御道”的修复开通和经过改造后的“天桥市场斜街”，非常成功、非常漂亮且充满历史感，所以相信今后的改造工程一定也错不了。而另据报道：南中轴路周边改造还将继续围绕业态提升、建筑立面整治等方面所开展。在软环境方面，突出打造未来的业态，斜街未来也将引入非物质文化遗产的传承空间，并仍然以生活服务业为基础，提升档次和吸引力，形成具有一店一品的特色空间。
文/贾雨平
