大家好，本期给大家带来的是《得到普遍认可的一汽大众大众CC，主要依仗哪些优势？》。
工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“东瀛宝马”阿特兹，不断超越自己，又有了新突破。“油耗王”猎豹CS10，同级名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。技艺先进性造就车子的五花八门，只有真正懂得用户要求的车型才能屹立不倒。这一款一汽大众CC。得到普遍认可的一汽大众大众CC，主要依仗哪些优势？
一汽大众CC是大众在中型车中的一次重要战略定位，依赖它个性鲜明的外形设计，可以迎合车友对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求，用户对其爱慕有加。正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好名气。随着物品愈来愈精细，大多数人都对车辆有了更高的需求，颜值、省油、舒适、经济、拉风，唯独仰仗一项特别优点，再杰出的车型也不能持续成功。叱咤风云的一汽大众CC，除了依托外观取得成功之外，那么它是否还具有其它闪光点？在日新月异的今天是否能继续辉煌？关于大众主要打造的车型——一汽大众CC，谈谈个人看法。
乍看一汽大众CC外观，艳丽耀眼的设计风格尽收眼底，绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美。前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾车者积极进取的奋斗精神，尾灯更是极具现代都市的魅力。从侧面看，一汽大众CC的侧面线条流畅顺滑，展现出设计者的用心良苦，构型别致的车轮颇显一汽大众CC与他人不同之风格。一汽大众CC的内饰表现不落俗套。科技感十足的中控不会让人扫兴，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提升，不经意间的装束点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。从总体上看，一汽大众CC内饰是层次感与设计感的完美结合，衬托车主人格魅力。
关于动力和驾驶体验方面，一汽大众CC采用直列4缸涡轮增压发动机，可以发挥出186Ps的最大马力。变速箱选用7挡双离合变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上大众对变速箱的细心调教，变速箱和发动机得到了充分磨合。变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，这让司机感受到了实实在在的驾驶趣味。最大扭矩320牛米，使得其提速至100公里时速仅需8.4秒，比起力狮而言实力相当。可以说，一汽大众CC有着相当杰出的动力表现。
车子空间表现都会被购车人放在重要位置作为参考，作为4门5座中型车的一汽大众CC，其空间表现一贯令人满意。一汽大众CC的长宽高分别为4864*1870*1447mm，尺寸在同类车型中有一定的闪光点。整体高度尺寸为1447毫米，小编身高184厘米，实际感受来说，头顶空间一拳四指左右。横向宽度达1870毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。一汽大众CC自身2841mm的轴距数据，让其前后排距离达到黄金比例，即使身宽体胖的亲戚，在首排与第二排都能保持优雅坐姿。
对于车子内部舒适性而言，大众在倾尽全力把一汽大众CC打造成为一款移动沙发。前后悬架分别配置了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬架，滤震水平较高，驾驶至相对细碎的石子道路时，减震系统没有让人失望，行车姿态较为平稳。座椅坐垫的长度也保证了第二排客人腿部有足够的支持，空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，隔音系统表现优秀，迅速行驶也体验不到明显的噪音。呈现了大众的对一汽大众CC舒适度的重视。
一汽大众CC有着相当良好的操控表现，方向盘类似赛车手感，易操控，方向准确。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍旧自信满满。综合而言，提到操控便会让人自动联想到一汽大众CC的操控表现。
在油耗方面，在已过磨合期的状况下，实质测得一汽大众CC的综合油耗为7.8L/百公里。街区走走停停，其油耗仍然能维持在10.1L上下，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.5L上下。从车重为1600KG的中型车的角度上来看，燃油较为经济，燃油经济性确实是一汽大众CC的一大亮点。
通过以上分析，一汽大众CC之所以能被车友主要关注，并非只是外观比较突出，其在操控、油耗、空间也一样有着不俗的表现，很多方面都契合了用户心理预期。相较于中型车的其它车型，一汽大众CC的确拥有相当不错的性价比。那么对于得到普遍认可的一汽大众大众CC，主要依仗哪些优势？不知大家有什么见地呢？
