●截至目前，中欧班列累计发运防疫物资44.8万件、共计1440吨
●主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家
据新华社北京4月18日电（记者王希 于文静）中国国家铁路集团有限公司货运部主任赵峻在18日的国务院联防联控机制新闻发布会上说，今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送货物17.4万标箱，同比分别增长15%和18%。
“国内开行中欧班列的主要城市已经全部恢复了班列去程运输。”赵峻介绍说，3月份中欧班列开行数量突破了800列，其中去程班列的数量突破500列，这两项指标均创下单月历史最高纪录。
疫情之下，中欧班列成为防疫物资运输的重要物流通道。据赵峻介绍，截至目前，中欧班列累计发运防疫物资44.8万件、共计1440吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家，并以这些国家为节点，分拨到更多欧洲国家，有力促进了国际防疫合作。
为保障跨境寄递渠道畅通，国家邮政局等部门支持相关企业开行了中欧班列邮包专列。他表示，下一步，国家邮政局将会同海关、铁路、交通等部门，在支持邮政企业每周开行1至2列邮包专列、推进进出口双向常态化的基础上，积极探索中欧班列快件专列相关工作，加强国际协作和信息支撑，提高跨境寄递服务效率，更好地服务跨境电商发展和“一带一路”建设。
同步播报
鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输
据新华社北京4月18日电（记者 董瑞丰 王希）交通运输部安全总监、水运局局长李天碧18日在国务院联防联控机制新闻发布会上说，有关部门正通过鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输、增加中欧班列的班次密度、开辟国际快船运输渠道、加强运力调配等方式，提升我国国际货运能力，保障国际物流供应链稳定。
李天碧表示，交通运输部已会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立国际物流工作专班，全面协调解决国际物流中存在的问题。
受疫情影响，我国部分国际邮件积压，部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难。其中，国际邮件和快件以往主要通过航空方式尤其是客机腹舱来运输，随着国际航班大幅削减，这部分运力一时得不到弥补。此外，境外端处理能力严重不足也为我国跨境运输带来较大影响。
国家邮政局市场监管司副司长侯延波在发布会上表示，一季度国际和港澳台邮件快件累计完成3.2亿件，同比增长9.5%。面对挑战，国家邮政局会同有关部门多措并举，持续保障国际寄递渠道的畅通。
