交强险对于机动车驾驶人来说非常熟悉，是国家强制缴纳的保险。按照规定，所有上路行驶的机动车都必须缴纳交强险。我们按照规定缴纳了交强险，可是知道交强险费用有哪几部分构成的人恐怕不多。那么现在律图小编就带给大家这个小常识。
一、交强险
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
交强险是我国第一个法定强制保险，根据有关规定，所有上道路行驶的机动车都必须投保交强险。交强险执行全国统一责任限额、统一基础费率和统一保单条款及交强险费用。 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，保监会会同相关部门深入研究，在充分听取了消费者代表、有关部委和专家学者等各方面意见之后，从保障人民生命财产安全的基本要求出发，结合我国的国情，综合考虑了当前国民经济发展水平、消费者实际支付能力、保险公司经营承受能力以及新的法律环境影响等各种因素，从而确定了全国统一的交强险责任限额交强险费用，并于日前批准了由中国保险行业协会申报的交强险条款和交强险费用费率方案。
二、交强险的费用包括哪些
（1)初始费用：主要指为保险合同订立而发生的相关费用，其中保单招揽费用(即手续费)是初始费用中很重要的一项。手续费比例每单不得高于保费的4%。
(2)管理费用：主要指保险合同订立后的日常经营管理费用。
(3)间接理赔费用：包括向本公司理赔人员所支付的勘查、检查、鉴定等费用。
(4) 流转税：营业税率为5%，城市维护建设税和教育费附加，平均为营业税应纳税额的7%和3%。
(5)保险保障基金：保险公司按保费收入的1%提取保险保障基金，记入当期损益。
(6)再保险成本：交强险业务运营商往往根据需要对交强险业务作合适的再保险安排，而分入业务应该给再保险分入人能够带来一定的利润，这就构成了再保险成本。各保险公司所作的再保险安排不尽相同，再保险成本也存在差异。
(7)道路交通事故社会救助基金：每年按照交强险收取保费的一定比例提取道路交通事故社会救助基金。该项基金目前尚未建立。
通过上文我们可以知道交强险费用由7部分组成，即初始费用、管理费用、间接理赔费用、流转税、保险保障基金、再保险成本和道路交通事故社会救助基金。因为政府考虑到出现交通事故后有些车主担负不起这个责任，所以就强制每个机动车驾驶员缴纳交强险。这样即使出现交通事故，也不至于让车主的生活受到严重破坏。
